[实用新型]一种汽车维修装置有效
申请号: | 201821381212.9 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN208788556U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 梁奉熙 | 申请(专利权)人: | 梁奉熙 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00 |
代理公司: | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人: | 王梨华;陈丽霞 |
地址: | 272400 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 躺板 支脚 上安装板 下安装板 上滑轮 下滑轮 滚轮 本实用新型 方便维修 滑动机构 汽车维修 滑动 汽车维修领域 上端 底盘 下端 穿过 移动 | ||
本实用新型涉及汽车维修领域,公开了一种汽车维修装置,包括上躺板和下躺板,还包括滑动机构,滑动机构包括上安装板、上滑轮、连杆、下滑轮和下安装板,上躺板上设有上安装板,上安装板上设有上滑轮,连杆穿过下躺板,上安装板通过连杆与下安装板连接,下安装板上设有下滑轮,上滑轮在下躺板上端滑动,下滑轮在下躺板下端滑动;下躺板上设有第一支脚和第二支脚,第一支脚上设有第一滚轮,第二支脚上设有第二滚轮,上躺板上设有第三支脚,第三支脚上设有第三滚轮。本实用新型具有方便维修员进出、方便维修员在底盘下来回移动的优点。
技术领域
本实用新型涉及汽车维修领域,尤其涉及了一种汽车维修装置。
背景技术
汽车在人们的生活中发挥着越来越重要的作用,当汽车需要检修底盘时往往会用到维修躺板,目前市场上的维修躺板往往功能单一,维修工人在对汽车底盘检修时往往不能自由移动,对维修工作很不方便,同时降低了维修工人的工作效率。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中的缺点,提供了一种汽车维修装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种汽车维修装置,包括上躺板和下躺板,还包括滑动机构,滑动机构包括上安装板、上滑轮、连杆、下滑轮和下安装板,上躺板上设有上安装板,上安装板上设有上滑轮,连杆穿过下躺板,上安装板通过连杆与下安装板连接,下安装板上设有下滑轮,上滑轮在下躺板上端滑动,下滑轮在下躺板下端滑动;下躺板上设有第一支脚和第二支脚,第一支脚上设有第一滚轮,第二支脚上设有第二滚轮,上躺板上设有第三支脚,第三支脚上设有第三滚轮。上躺板通过滑动机构在下躺板上滑动,维修员躺在上躺板上并进入汽车底盘下,从而维修员能通过上躺板移动,方便维修员在汽车底盘下自动移动,从而提升维修员的维修效率,并且方便维修员的进出。
作为优选,下躺板上设有通槽,连杆穿过通槽。
作为优选,第二支脚上设有安装块,安装块上设有气缸,气缸上设有驱动杆,驱动杆与第三支脚连接;上躺板上还设有箱体,箱体内设有控制器,箱体上设有第一开关和第二开关,第一开关和第二开关均与控制器连接,第一开关发送指令给控制器,控制器用于控制气缸将驱动杆伸出;第二开关发送指令给控制器,控制器用于控制气缸将驱动杆缩回。第一开关和第二开关通过控制器控制气缸,气缸带动驱动杆伸出或缩回,从而驱动杆带动第三支脚移动,维修员用脚按下第一开关或第二开关,能分别控制第三支脚双向移动,第三支脚带动上躺板移动,从而方便维修员在汽车底盘下自动移动。
作为优选,气缸上设有定位块,定位块上设有螺孔,安装块上设有通孔,第一螺钉穿过通孔后与螺孔连接。
作为优选,第三支脚上设有上凸块和下凸块,驱动杆上设有连接块,第二螺钉依此穿过上凸块、连接块和下凸块后与螺母连接。
作为优选,第一支脚上设有凸起块,凸起块上设有螺纹孔,还包括把手、螺纹柱和摩擦块,把手上设有螺纹柱,螺纹柱与螺纹孔连接,螺纹柱上设有摩擦块。通过把手带动螺纹柱旋转,从而螺纹柱带动摩擦块向下移动,摩擦块和地面接触,摩擦块用于增大装置与地面的摩擦力,防止装置发生滑动。
作为优选,下躺板上设有第一限位块和第二限位块,第一限位块上设有第一海绵块,第二限位块上设有第二海绵块。第一限位块和第二限位块用于限制滑动机构的行程,第一海绵块和第二海绵块用于保护滑动机构。
本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:上躺板通过滑动机构在下躺板上滑动,维修员躺在上躺板上并进入汽车底盘下,从而维修员能通过上躺板移动,方便维修员在汽车底盘下自动移动,从而提升维修员的维修效率,并且方便维修员的进出。第一开关和第二开关通过控制器控制气缸,气缸带动驱动杆伸出或缩回,从而驱动杆带动第三支脚移动,维修员用脚按下第一开关或第二开关,能分别控制第三支脚双向移动,第三支脚带动上躺板移动,从而方便维修员在汽车底盘下自动移动。本实用新型具有方便维修员进出、方便维修员在底盘下来回移动的优点。
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