[实用新型]轮眉总成及汽车有效
申请号: | 201821389656.7 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN208715300U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 姜钦建;尹伟;何伟力;谌林;张杰;魏平 | 申请(专利权)人: | 江铃控股有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 330200 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡合板 装配盘 承载板 装配板 装配件 本实用新型 卡合组件 支撑组件 装配组件 卡合槽 支撑柱 装配槽 装配柱 轮眉 汽车保险杠 内部凹陷 汽车振动 装配结构 固定板 卡合柱 翼子板 侧壁 种轮 汽车 | ||
1.一种轮眉总成,其特征在于:包括本体、分别设于所述本体上的装配组件及支撑组件和设于所述本体顶端的卡合组件,所述装配组件包括承载板和设于所述承载板上装配件,所述装配件用于与汽车保险杠和翼子板之间的装配固定,所述装配件包括装配柱和分别与所述装配柱连接的多个装配板及装配盘,所述装配盘背向所述承载板的一侧设有多个第一装配槽,且所述装配板与所述装配盘的侧壁之间形成第二装配槽,所述支撑组件包括多个依序设于所述本体内壁侧边的支撑柱,所述支撑柱与所述装配件设于所述本体的同一侧,所述卡合组件包括固定板和分别设于所述固定板对立侧壁上的第一卡合板和第二卡合板,所述第一卡合板上设有多个卡合柱,所述第二卡合板上设有多个固定槽,所述固定槽朝向卡合板的内部凹陷。
2.根据权利要求1所述的轮眉总成,其特征在于:所述承载板与所述装配盘之间设有限位盘,所述限位盘采用橡胶材质制成,所述限位盘用于防止所述装配盘与所述汽车保险杠或所述翼子板之间的脱落。
3.根据权利要求1所述的轮眉总成,其特征在于:所述本体的下端设有卡合槽,所述卡合槽的外壁上设有限位组件,所述限位组件用于所述本体与所述汽车保险杠和所述翼子板之间的限位固定。
4.根据权利要求3所述的轮眉总成,其特征在于:所述限位组件包括支撑板和与所述支撑板侧壁连接的限位板,且所述限位板朝向所述卡合槽的内部延伸。
5.根据权利要求1所述的轮眉总成,其特征在于:所述装配板采用直角梯形板状结构,且所述装配板的高度从与所述装配柱的接触端背向所述装配柱依序减小。
6.根据权利要求1所述的轮眉总成,其特征在于:所述装配柱采用圆柱形结构,且所述装配盘采用半椭圆形结构。
7.根据权利要求2所述的轮眉总成,其特征在于:所述承载板的长度大于所述限位盘的直径,且所述限位盘的直径大于所述装配盘的长度。
8.根据权利要求1所述的轮眉总成,其特征在于:所述本体的下端设有补强板,所述补强板贴合设于所述本体的下端内壁上。
9.根据权利要求1所述的轮眉总成,其特征在于:所述本体采用圆弧形结构,且所述本体的侧边均设有翻边挡板。
10.一种汽车,其特征在于:包括车身、车架、动力总成和权利要求1至9任意一项所述轮眉总成,所述轮眉总成与所述车身连接。
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