[实用新型]一种带有离合结构的卡丁车有效
申请号: | 201821391232.4 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN208947526U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 王志光 | 申请(专利权)人: | 东莞市智乐堡儿童玩具有限公司 |
主分类号: | B62M9/00 | 分类号: | B62M9/00;B62K23/02 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 张明 |
地址: | 523000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 离合盘 卡丁车 传动轴 本实用新型 离合结构 弹性件 车架 拉杆 离合 传动连接 儿童乘坐 滑动连接 转动连接 脚踏板 齿盘 传动 顶开 外周 弯折 车轮 抵触 家长 | ||
1.一种带有离合结构的卡丁车,其特征在于:包括车架(7)、离合弹性件(1)、与所述车架(7)转动连接的传动轴(6)、固定于所述传动轴(6)外周的第一离合盘(2)、与所述传动轴(6)滑动连接的第二离合盘(3)、设置在所述第一离合盘(2)和第二离合盘(3)之间的拉杆(4)以及固定于所述第二离合盘(3)的齿盘(31),所述离合弹性件(1)用于驱使所述第一离合盘(2)与所述第二离合盘(3)传动连接,所述拉杆(4)的一端弯折形成有用于抵触所述第二离合盘(3)的顶开部(41);
所述顶开部(41)弯折形成有均用于与所述传动轴(6)卡接的第一限位杆(42)和第二限位杆(43)。
2.根据权利要求1所述的一种带有离合结构的卡丁车,其特征在于:所述第一离合盘(2)设有第一啮合部(21),所述第二离合盘(3)设有用于与所述第一啮合部(21)啮合的第二啮合部(32)。
3.根据权利要求1所述的一种带有离合结构的卡丁车,其特征在于:所述卡丁车还包括离合手柄(5),所述离合手柄(5)的中部与所述车架(7)铰接,所述拉杆(4)的另一端与所述离合手柄(5)的一端铰接。
4.根据权利要求3所述的一种带有离合结构的卡丁车,其特征在于:拉杆(4)的所述另一端弯折形成有倒钩部(44),离合手柄(5)的所述一端设有供倒钩部(44)通过的通孔(51)。
5.根据权利要求1所述的一种带有离合结构的卡丁车,其特征在于:所述卡丁车还包括刹车组件(8),所述刹车组件(8)包括固定于所述车架(7)的刹车固定件(81)、设置在所述传动轴(6)的外周的刹车带(82)以及与所述车架(7)铰接的刹车杆(83),所述刹车带(82)的一端固定于所述刹车固定件(81),所述刹车杆(83)用于驱动刹车带(82)与所述传动轴(6)接触。
6.根据权利要求5所述的一种带有离合结构的卡丁车,其特征在于:所述刹车组件(8)还包括套设在所述传动轴(6)外周的刹车鼓(84),所述刹车鼓(84)相对所述传动轴(6)固定,所述刹车固定件(81)设置在所述刹车鼓(84)的外周,所述刹车带(82)设置在所述刹车鼓(84)和所述刹车固定件(81)之间。
7.根据权利要求6所述的一种带有离合结构的卡丁车,其特征在于:所述刹车固定件(81)向靠近所述刹车鼓(84)的方向凸出形成有用于限制刹车带(82)移位的挡块(811)。
8.根据权利要求5所述的一种带有离合结构的卡丁车,其特征在于:所述刹车组件(8)还包括刹车绳(85)以及与所述车架(7)铰接的刹车手柄(86),所述刹车绳(85)的一端与所述刹车手柄(86)连接,所述刹车绳(85)的另一端与所述刹车杆(83)连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东莞市智乐堡儿童玩具有限公司,未经东莞市智乐堡儿童玩具有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821391232.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。