[实用新型]一种带有离合结构的卡丁车有效
申请号: | 201821391232.4 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN208947526U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 王志光 | 申请(专利权)人: | 东莞市智乐堡儿童玩具有限公司 |
主分类号: | B62M9/00 | 分类号: | B62M9/00;B62K23/02 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 张明 |
地址: | 523000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合盘 卡丁车 传动轴 本实用新型 离合结构 弹性件 车架 拉杆 离合 传动连接 儿童乘坐 滑动连接 转动连接 脚踏板 齿盘 传动 顶开 外周 弯折 车轮 抵触 家长 | ||
本实用新型涉及卡丁车技术领域,尤其是指一种带有离合结构的卡丁车,包括车架、离合弹性件、与车架转动连接的传动轴、固定于传动轴外周的第一离合盘、与传动轴滑动连接的第二离合盘、设置在第一离合盘和第二离合盘之间的拉杆以及固定于第二离合盘的齿盘,所述离合弹性件用于驱使所述第一离合盘与所述第二离合盘传动连接,拉杆的一端弯折形成有用于抵触第二离合盘的顶开部。本实用新型能够解除脚踏板与车轮间的传动,继而提高当家长推动卡丁车时,儿童乘坐卡丁车的舒适感。
技术领域
本实用新型涉及卡丁车技术领域,尤其是指一种带有离合结构的卡丁车。
背景技术
脚踏型的卡丁车是深受儿童喜爱的一种童用车,儿童能够通过用脚蹬踏板来驱使卡丁车前进。目前的卡丁车多为后驱结构,即儿童通过踏板驱动齿条移动,齿条再驱动与后轮的传动轴连接的齿盘转动,从而使得后轮转动。由于后轮与脚踏板之间通过齿盘和齿条来连接,因此当家长推动卡丁车使得后轮转动时,后轮亦会带动脚踏板转动。家长推动卡丁车行驶的时候,往往是儿童感到疲劳而不愿意蹬车的时候。但后轮驱使脚踏板转动导致儿童放在脚踏板上的脚部必须跟随脚踏板移动,这为儿童带来了不适。
发明内容
本实用新型针对现有技术的问题提供一种带有离合结构的卡丁车,能够解除脚踏板与车轮之间的传动,使得脚踏板不随车轮转动而转动,从而提高家长推动卡丁车时,乘坐卡丁车的儿童的舒适感。
本实用新型采用如下技术方案:一种带有离合结构的卡丁车,包括车架、离合弹性件、离合手柄、与所述车架转动连接的传动轴、固定于所述传动轴外周的第一离合盘、与所述传动轴滑动连接的第二离合盘、设置在所述第一离合盘和第二离合盘之间的拉杆以及固定于所述第二离合盘的齿盘,所述离合弹性件用于驱使所述第一离合盘与所述第二离合盘传动连接,所述拉杆的一端弯折形成有用于抵触所述第二离合盘的顶开部;所述顶开部弯折形成有均用于与所述传动轴卡接的第一限位杆和第二限位杆。
作为优选,所述第一离合盘设有第一啮合部,所述第二离合盘设有用于与所述第一啮合部啮合的第二啮合部。
作为优选,所述卡丁车还包括离合手柄,所述离合手柄的中部与所述车架铰接,所述拉杆的另一端与所述离合手柄的一端铰接
作为优选,拉杆的所述另一端弯折形成有倒钩部,离合手柄的所述一端设有供倒钩部通过的通孔。
作为优选,所述卡丁车还包括刹车组件,所述刹车组件包括固定于所述车架的刹车固定件、设置在所述传动轴的外周的刹车带以及与所述车架铰接的刹车杆,所述刹车带的一端固定于所述刹车固定件,所述刹车杆用于驱动刹车带与所述传动轴接触。
作为优选,所述刹车组件还包括套设在所述传动轴外周的刹车鼓,所述刹车鼓相对所述传动轴固定,所述刹车固定件设置在所述刹车鼓的外周,所述刹车带设置在所述刹车鼓和所述刹车固定件之间。
作为优选,所述刹车固定件向靠近所述刹车鼓的方向凸出形成有用于限制刹车带移位的挡块。
作为优选,所述刹车组件还包括刹车绳以及与所述车架铰接的刹车手柄,所述刹车绳的一端与所述刹车手柄连接,所述刹车绳的另一端与所述刹车杆连接。
本实用新型的有益效果:通过在车轮的传动轴上设置固定于传动轴的第一离合盘以及与齿盘传动连接的第二离合盘,并在需要传动时令第一离合盘和第二离合盘啮合,而在不需传动时令第一离合盘和第二离合盘分离,从而便于家长在推动卡丁车前解除脚踏板与车轮间的传动,继而提高乘坐卡丁车的儿童的舒适感。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构图。
图2为本实用新型的刹车组件、离合弹性件、齿盘、第一离合盘、第二离合盘以及拉杆与传动轴配合的立体结构图。
图3为本实用新型的拉杆与离合手柄配合的立体结构图。
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