[实用新型]多路阀液压控制系统及起重机有效
| 申请号： | 201821392310.2 | 申请日： | 2018-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN209442528U | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 高文攀;李杰;李鹏冲;王刚 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司;林德液压（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/20 | 分类号： | B66C13/20;B66D1/08;F15B11/16;F15B13/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 供油系统 油压 溢流阀 液压控制系统 本实用新型 低压信号 高压信号 起重机 多路阀 供油 反馈 低压油口 高压油口 工作要求 可调节阀 芯结构 油液 输出 | ||
1.一种多路阀液压控制系统，其特征在于，包括第一压力等级的第一执行机构，第二压力等级的第二执行机构，供给所述第一执行机构和所述第二执行机构的驱动油液的供油系统；
还包括与所述第一执行机构和所述第二执行机构的控制先导油源连通的LS溢流阀，所述LS溢流阀包括当所述第一执行机构和所述第二执行机构的高压油口开启时，反馈所述供油系统高压信号的第一调节阀芯；
所述LS溢流阀还包括当所述第一执行机构和所述第二执行机构的低压油口开启时，反馈所述供油系统低压信号的第二调节阀芯；
所述供油系统包括接收所述高压信号并控制所述供油系统输出高压控制油液，或接收所述低压信号并控制所述供油系统输出低压控制油压的LS阀。
2.根据权利要求1所述的多路阀液压控制系统，其特征在于，还包括连通所述第一执行机构的低压油口的第一选择油路，和连通所述第二执行机构的低压油口的第二选择油路，所述LS溢流阀伸出有与所述第二调节阀芯连通的选择主油路，所述选择主油路与所述第一选择油路和所述第二选择油路之间设置有梭阀选择组。
3.根据权利要求2所述的多路阀液压控制系统，其特征在于，还包括对所述第一执行机构和所述第二执行机构的系统最高油压进行防护的主溢流阀。
4.根据权利要求2所述的多路阀液压控制系统，其特征在于，所述供油系统内设置有对所述第一执行机构和所述第二执行机构进行供油的供油泵。
5.根据权利要求4所述的多路阀液压控制系统，其特征在于，所述供油泵的供油压力高于所述LS溢流阀的工作压力。
6.根据权利要求5所述的多路阀液压控制系统，其特征在于，所述供油泵的供油压力高于所述LS溢流阀的工作压力15-25bar。
7.根据权利要求3所述的多路阀液压控制系统，其特征在于，所述主溢流阀的工作压力高于所述LS溢流阀的工作压力。
8.根据权利要求7所述的多路阀液压控制系统，其特征在于，所述主溢流阀的工作压力高于所述LS溢流阀的工作压力40-50bar。
9.一种起重机，其上设置有卷扬液控系统和伸缩臂液控系统，还包括调节所述卷扬液控系统和所述伸缩臂液控系统联动的LS溢流阀控制油路，其特征在于，所述卷扬液控系统、所述伸缩臂液控系统和所述LS溢流阀控制油路之间具有如权利要求1-8任意一项所述的多路阀液压控制系统。
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