[实用新型]一种拖车钩支架定位工装

说明书

本实用新型提供一种拖车钩支架定位工装，用于对拖车钩支架定位以便于所述拖车钩支架焊接到车辆的横梁上，包括：背板，所述背板上设有定位孔，所述背板用于在Y轴方向上对所述拖车钩支架进行定位；压板，所述压板与所述背板相对设置，所述压板上设有定位销，所述定位销与所述定位孔配合并在压板的推动下将所述拖车钩在X轴和Z轴方向上进行定位；以及动力机构，所述动力机构与所述压板连接，并向所述压板提供动力以推动所述压板在Y轴方向上往复移动。根据本实用新型实施例的拖车钩支架定位工装，能够有效的将拖车钩支架准确的定位，便于拖车钩支架的焊接到车辆的横梁上，省时省力，安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别涉及一种拖车钩支架定位工装。

背景技术

车辆的拖车钩支架需要在整体胎具上焊接，周边结构复杂，焊接难度较高，而且拖车钩支架焊接时，需要准确定位，以保证拖车钩安装后尺寸准确。

现有的拖车钩焊接首先采用人工定位点焊，后续再人工调整位置补焊。以上方法存在装配费力、用时长的问题，还有可能存在安全隐患，零件可能报废，导致加重生产成本且影响生产效率，同时定位一致性也无法保证。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种拖车钩支架定位工装，该拖车钩支架定位工装能够对拖车钩支架准确定位及夹紧，使得拖车钩支架在焊接时省时省力，安全可靠，且操作方便，节约成本，能够满足生产节拍，提高生产效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型第一方面实施例的用于对拖车钩支架定位以便于所述拖车钩支架焊接到车辆的横梁上，其特征在于，包括：

背板，所述背板上设有定位孔，所述背板用于在Y轴方向上对所述拖车钩支架进行定位；

压板，所述压板上设有定位销，所述定位销与所述定位孔配合并在压板的推动下将所述拖车钩在X轴和Z轴方向上进行定位；以及

动力机构，所述动力机构与所述压板连接，并向所述压板提供动力以推动所述压板在Y轴方向上往复移动。

优选地,所述拖车钩支架定位工装还包括连接板，所述连接板一端与所述动力机构连接，另一端与所述压板连接。

优选地，所述背板包括：

定位块，所述定位块设有两个所述定位孔；

安装块，所述安装块固定在所述动力机构上；以及

连接块，所述连接块用于将所述定位块和所述安装块固定连接。

优选地，所述定位销为两个，所述压板上设有压块，所述压块凸出于所述压板的外缘并位于两个所述定位销之间。

优选地，所述连接板包括：

固定板，所述固定板固定在所述动力机构上，所述固定板与所述背板固定连接；

活动板，所述活动板与所述动力机构连接，并在所述动力机构的驱动下带动所述压板在Y轴方向上往复移动。

优选地，所述活动板形成为T形。

优选地，所述动力机构上设有安装板，所述安装板用于安装所述连接板。

优选地，所述动力机构上设有固定架，所述固定架用于固定所述动力机构。

优选地，所述固定架形成为L形。

优选地，所述动力机构包括气缸，通过所述气缸驱动所述压板在Y轴上往复移动。

本实用新型的上述技术方案至少具有如下有益效果之一：