[实用新型]换热装置及具有该换热装置的车辆

权利要求书

1.一种换热装置，其特征在于，包括接口及通电后可以发热的介质流通管，所述接口与外部导管连通以将外部的换热介质导入到所述换热装置中，所述介质流通管与所述接口连接，所述介质流通管的管壁上开设有供所述换热介质流出的换热孔。

2.根据权利要求1所述的换热装置，其特征在于，所述换热装置还包括绝缘隔热件，所述介质流通管呈蛇形，所述绝缘隔热件上开设有与所述介质流通管形状对应的凹槽，所述介质流通管至少部分设置在所述凹槽中，所述换热孔设置在所述介质流通管上与所述凹槽非接触的管壁上。

3.根据权利要求2所述的换热装置，其特征在于，所述介质流通管上还设有供所述换热介质排出的排介质孔，所述排介质孔的孔径大于所述换热孔的孔径，所述接口与所述排介质孔分别位于所述介质流通管的首端和尾端，所述排介质孔位于所述绝缘隔热件的外部；所述换热装置还包括设置在所述排介质孔中的压力阀。

4.根据权利要求1所述的换热装置，其特征在于，所述换热介质为气体，所述介质流通管上设有对经所述接口导入并经所述换热孔流出的换热介质进行干燥处理的干燥器。

5.根据权利要求1所述的换热装置，其特征在于，用于对车辆的电池进行加热或冷却，在所述电池需要加热或冷却的状态，所述车辆位于所述换热装置的上方，且所述换热装置的所述换热孔与所述电池正对。

6.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1至4任一项所述的换热装置。

7.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于，所述换热装置设置在所述车辆的电池的表面，所述车辆的电源与所述介质流通管的通电接点电连接，所述换热装置的所述接口与所述车辆的空调的风管和/或所述车辆的尾气管接通以将所述风管和/或所述尾气管中的气体导入到所述换热装置中。

8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述电池的表面包括上表面和下表面，所述换热装置包括设置在所述上表面的第一换热装置和设置在所述下表面的第二换热装置。

9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述车辆还包括三通阀，所述空调的风管与所述三通阀的其中一个接入端口连通，所述第一换热装置与所述三通阀的其中一个接出端口连通，所述第二换热装置与所述三通阀的其中另一个接出端口连通。

10.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述车辆还包括四通阀，所述空调的风管与所述四通阀的其中一个接入端口连通，所述车辆的尾气管与所述四通阀的其中另一个接入端口连通，所述第一换热装置与所述四通阀的其中一个接出端口连通，所述第二换热装置与所述四通阀的其中另一个接出端口连通。