[实用新型]一种防止齿轮松脱的汽车转向器

说明书

本实用新型公开了一种防止齿轮松脱的汽车转向器，包括固定盒、连接盒、固定螺母和压帽，所述固定盒的内部安装有托盘轴承，所述连接盒连接在固定盒的下方，且固定盒和连接盒的外侧均镶嵌设置有橡胶垫，所述固定螺母贯穿固定盒和连接盒与固定栓螺纹连接，所述固定座的顶端设置有滚珠，且固定座的中部焊接固定有固定杆，所述滚珠的顶部设置有连接盘，且连接盘的外侧设置有连接板，所述连接板的顶端安装有锯齿，所述连接盘的内侧开设有固定槽，所述压帽安装在连接轴承的顶端，该防止齿轮松脱的汽车转向器，齿轮与转向螺母之间不易松脱，便于进行组装，有利于实现快速转向，有利于转向器的长期使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车转向器技术领域，具体为一种防止齿轮松脱的汽车转向器。

背景技术

汽车转向器又名转向机、方向机，它是汽车转向系中最重要的部件，它的作用是：增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向，其常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄销式和循环球式；

现有技术背景下的齿轮齿条式转向器，是利用转向齿轮与转向螺母啮合传动实现方向传动的，但是大多的转向器在长期使用后容易导致齿轮与转向螺母之间的连接松脱，且不便于进行组装，不利于快速的实现转向，同时不利于转向器的长期使用，因此，我们提出一种防止齿轮松脱的汽车转向器，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防止齿轮松脱的汽车转向器，以解决上述背景技术提出的目前大多的转向器在长期使用后容易导致齿轮与转向螺母之间的连接松脱，且不便于进行组装，不利于快速的实现转向，同时不利于转向器的长期使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止齿轮松脱的汽车转向器，包括固定盒、连接盒、固定螺母和压帽，所述固定盒的内部安装有托盘轴承，且托盘轴承的内侧连接有转向螺母，并且转向螺母的端部连接有转向轴，所述连接盒连接在固定盒的下方，且固定盒和连接盒的外侧均镶嵌设置有橡胶垫，所述固定螺母贯穿固定盒和连接盒与固定栓螺纹连接，且连接盒的底部安装有固定座，所述固定座的顶端设置有滚珠，且固定座的中部焊接固定有固定杆，所述滚珠的顶部设置有连接盘，且连接盘的外侧设置有连接板，所述连接板的顶端安装有锯齿，且连接板的内壁设置有加强板，所述连接盘的内侧开设有固定槽，且连接盘的顶部连接有连接轴承，所述压帽安装在连接轴承的顶端。

优选的，所述固定盒通过橡胶垫与连接盒之间紧密贴合连接，且固定盒通过固定螺母和固定栓与连接盒固定连接，并且固定栓与连接盒之间为焊接固定连接，同时固定栓与固定螺母一一对应设置。

优选的，所述固定座的顶部结构呈弧形槽状结构，且该结构的内部等角度设置有滚珠，同时固定座通过滚珠与连接盘构成转动结构。

优选的，所述锯齿均匀安装在连接板的顶端，且连接板通过锯齿与转向螺母啮合连接。

优选的，所述连接轴承的底部与连接盘的内侧壁之间为卡合连接，且连接轴承的内径尺寸等于固定杆的外径尺寸。

优选的，所述压帽的截面形状结构呈“上凸下凹”形结构，且压帽的顶部贯穿连接盒的顶部，并且压帽与连接轴承之间的连接方式为螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防止齿轮松脱的汽车转向器，齿轮与转向螺母之间不易松脱，便于进行组装，有利于实现快速转向，有利于转向器的长期使用；

1.设置有橡胶垫和固定螺母，便于通过橡胶垫保证固定盒与连接盒之间连接的紧密性能，有利于避免外部环境的影响，有利于加强对转向器的保护，同时便于通过与固定螺母一一对应的固定栓对固定盒与连接盒之间进行固定连接，便于进行安装；

2.设置有固定杆，连接盘、连接轴承和压帽依次套接在固定杆的外侧，便于进行组装，方便通过连接盘与连接轴承的卡合以及连接轴承与压帽之间的螺纹连接，带动连接盘依靠底部等角度设置的滚珠进行转动，从而便于进行转向操作；