[实用新型]一种可调角度汽车真空助力器出气嘴结构

权利要求书

1.一种可调角度汽车真空助力器出气嘴结构，包括真空助力器壳体（1）、制动主缸（2）、出气嘴（3）和橡胶密封圏（4），所述制动主缸（2）安装在真空助力器壳体（1）外壁，所述真空助力器壳体（1）上设置有出气嘴（3）装配孔，出气嘴（3）的外壁套有橡胶密封圏（4），出气嘴（3）的一端通过橡胶密封圏（4）装配在出气嘴装配孔中，出气嘴（3）可以３６０度旋转，出气嘴（3）与真空助力器壳体（1）连接处设置有法兰平面结构（5），所述法兰平面结构（5）为出气嘴（3）外壁面的延伸，其特征在于：所述法兰平面结构（5）为齿轮状，法兰平面结构（5）的外边缘具有多个均匀设置的轮齿；制动主缸（2）的安装面延伸形成限位装置（6），所述限位装置（6）的端部的与法兰平面结构（5）外边缘的轮齿啮合，以对出气嘴（3）进行限位。

2.根据权利要求1所述的可调角度汽车真空助力器出气嘴结构，其特征在于：所述出气嘴（3）与法兰平面结构（5）为一体注塑成型的塑料结构。

3.根据权利要求2所述的可调角度汽车真空助力器出气嘴结构，其特征在于：所述出气嘴（3）与法兰平面结构（5）为尼龙注塑成型。

4.根据权利要求1所述的可调角度汽车真空助力器出气嘴结构，其特征在于：所述橡胶密封圏（4）一部分在出气嘴装配孔内，一部分在出气嘴装配孔外，处于出气嘴装配孔外的橡胶密封圏（4）被夹在真空助力器壳体（1）和法兰平面结构（5）之间。

5.根据权利要求1所述的可调角度汽车真空助力器出气嘴结构，其特征在于：所述法兰平面结构（5）的外边缘设置有8~16个轮齿。

6.根据权利要求1所述的可调角度汽车真空助力器出气嘴结构，其特征在于：所述轮齿的外边缘为弧形，所述限位装置（6）的端部边缘为弧形。

7.根据权利要求1所述的可调角度汽车真空助力器出气嘴结构，其特征在于：所述限位装置（6）与制动主缸（2）的安装面一体成型。