[实用新型]一种用于地铁列车的门控器测试系统

说明书

本实用新型提供了一种用于地铁列车的门控器测试系统，包括车门控制器测试装置、车门机构和电源模块；所述车门控制器测试装置包括列车车门控制器及分别与所述列车车门控制器连接的门模式功能测试模块、开门功能测试模块、关门功能测试模块、门隔离功能测试模块、紧急解锁功能测试模块、电机驱动功能测试模块和门关到位功能测试模块；所述车门机构包括门页、门驱机构和门控器，所述门控器通过所述门驱机构控制连接所述门页；所述车门控制器测试装置与所述电源模块连接，为整个测试系统供电；所述车门控制器测试装置通过供电线缆与数据传输线缆与所述车门机构连接，为所述车门机构供电、传输所述车门控制器测试装置发出的控制信号、传输所述车门机构的反馈信号。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通领域，具体的说，涉及了一种用于地铁列车的门控器测试系统。

背景技术

车门是地铁车辆的重要组成部分，门控器是控制车门动作的核心部件。地铁车辆的车门在地铁运营中使用频繁，人们乘坐地铁上下车时必须通过车门，地铁车辆每到一站就要开关一次车门，地铁车辆在关门过程中如果人或行李物品被车门夹到，门控器内部会有相应的安全防夹措施，保证乘客或行李物品不会受到伤害，地铁在隧道内正常运营时要保证车门可靠关闭。因此车门故障必然会对地铁车辆的运营造成重大影响。在对门控器，门驱电机等车门设备进行维修和检测时，没有专用的平台，只能在地铁列车上试验，这种检测方式效率低、劳动强度大且有可能对地铁列车其它设备造成影响。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种设计科学、实用性强、结构简单、使用方便的用于地铁列车的门控器测试系统。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种用于地铁列车的门控器测试系统，包括车门控制器测试装置、车门机构和电源模块；

所述车门控制器测试装置包括列车车门控制器及分别与所述列车车门控制器连接的门模式功能测试模块、开门功能测试模块、关门功能测试模块、门隔离功能测试模块、紧急解锁功能测试模块、电机驱动功能测试模块和门关到位功能测试模块；

所述车门机构包括门页、门驱机构和门控器，所述门控器通过所述门驱机构控制连接所述门页；

所述车门控制器测试装置与所述电源模块连接，为整个测试系统供电；

所述车门控制器测试装置通过供电线缆与数据传输线缆与所述车门机构连接，为所述车门机构供电、传输所述车门控制器测试装置发出的控制信号、传输所述车门机构的反馈信号。

基于上述，所述电源模块包括AC220V供电电源和DC110V电源模块，所述DC110V电源模块的输出电压通过两个开关和防逆流二极管分别给外部信号模块和所述车门控制器测试装置供电。

基于上述，所述门模式功能测试模块包括单刀双掷切换开关、网络模式开/关门控制支路和硬线模式开/关门控制支路；

所述列车车门控制器通过门模式列车线连接所述单刀双掷切换开关的2脚，DC110V电平信号与单刀双掷切换开关1脚连接，用于指示网络模式开/关门控制支路有效；DC0V电平信号与单刀双掷切换开关3脚连接，用于指示硬线模式开/关门控制支路有效；

所述网络模式开/关门控制支路包括由外部车辆控制单元VCU发出的开/关门指令信号，该指令信号通过MVB传输给所述列车车门控制器，所述列车车门控制器根据该指令信号执行开关门动作；

所述硬线模式开/关门控制支路包括人工按压开/关门服务按钮，由所述人工按压开/关门服务按钮传输至所述列车车门控制器的开/关门指令，所述列车车门控制器根据该开/关门指令执行开关门动作。