[实用新型]一种选换挡拉索总成有效
申请号: | 201821401815.0 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN208997154U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 邵亚 | 申请(专利权)人: | 江阴市长泾车船附件有限公司 |
主分类号: | F16C1/20 | 分类号: | F16C1/20;F16H59/02 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 李红波 |
地址: | 214411 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定箱 密封箱 换挡拉索 插接 密封条 密封效果 连接杆 密封垫 拉伸弹簧 内部设置 汽车设备 上下移动 推动移动 增加装置 插接处 固定块 限位条 移动杆 总成本 滑杆 套管 贴紧 焊接 密封 配合 外部 | ||
1.一种选换挡拉索总成,包括固定箱(1),其特征在于:所述固定箱(1)的顶部和底部均插接有密封箱(2),所述密封箱(2)与固定箱(1)插接处设置有密封条(3),所述密封箱(2)远离固定箱(1)的一侧插接有索拉套管(4),两个密封箱(2)插接进固定箱(1)内部的一侧均焊接有第一限位条(5),两个第一限位条(5)相互靠近的一侧均焊接有多个复位弹簧(10),所述固定箱(1)的内部分别设置有多个固定块(6)和伸缩装置(7),所述密封箱(2)内壁的顶部和底部分别开设有第一滑槽(9),所述密封箱(2)的内部设置有密封装置(8),所述伸缩装置(7)包括伸缩箱(71),所述伸缩箱(71)远离固定箱(1)内壁的一侧插接有伸缩杆(72),所述伸缩杆(72)插接进伸缩箱(71)内部的一侧焊接有第二限位条(73),所述第二限位条(73)和伸缩箱(71)内壁的一侧相互焊接有缓冲弹簧(74)。
2.根据权利要求1所述的一种选换挡拉索总成,其特征在于:两个密封条(3)分别焊接在固定箱(1)的顶部和底部,所述密封条(3)和密封箱(2)相互活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种选换挡拉索总成,其特征在于:所述固定块(6)的数量为四个,每两个固定块(6)为一组,两组固定块(6)分分别焊接在固定箱(1)内壁的顶部和底部,所述固定块(6)分别设置在密封箱(2)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种选换挡拉索总成,其特征在于:所述伸缩箱(71)的数量为四个,每两个伸缩箱(71)分别焊接在固定箱(1)内壁的顶部和底部,所述伸缩箱(71)设置在固定块(6)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种选换挡拉索总成,其特征在于:所述密封装置(8)包括固定杆(81),所述固定杆(81)的两端分别焊接在密封箱(2)内壁的顶部和底部,所述固定杆(81)的正面开设有第二滑槽(82),所述第二滑槽(82)表面滑动连接有多个滑杆(83),两个滑杆(83)的表面分别焊接有第一连接杆(85)和第二连接杆(86),所述第一连接杆(85)和第二连接杆(86)相互靠近的一侧通过转轴活动连接。
6.根据权利要求5所述的一种选换挡拉索总成,其特征在于:所述第一连接杆(85)和第二连接杆(86)远离滑杆(83)的一侧通过转轴活动连接有移动杆(87),所述移动杆(87)和第一滑槽(9)相互滑动连接,所述移动杆(87)远离固定杆(81)的一侧固定连接有密封垫(88)。
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