[实用新型]一种电动车备胎靠背结构有效
| 申请号： | 201821409150.8 | 申请日： | 2018-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN208665395U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 顾丽丹 | 申请（专利权）人： | 无锡立锋金属管件制品有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/28 | 分类号： | B62J1/28;B62J9/02 |
| 代理公司： | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人： | 段小丽 |
| 地址： | 214000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接杆 备胎 电动车 靠背结构 支架 本实用新型 第一法兰 固定板 折弯 竖直向上 装配效率 圆弧形 装配 | ||
1.一种电动车备胎靠背结构，其特征在于：包括第一支架(1)和备胎(2)；所述第一支架(1)包括第一连接杆(101)、第二连接杆(102)和第三连接杆(103)，所述第一连接杆(101)呈圆弧形，所述第二连接杆(102)和第三连接杆(103)分别连接于第一连接杆(101)的两端顶部，且沿第一连接杆(101)向中部进行第一次折弯，所述第二连接杆(102)和第三连接杆(103)分别竖直向上进行第二次折弯形成连接部(104)，所述连接部(104)连接有固定板(105)，所述固定板(105)设置有第一法兰(106)，所述备胎(2)与水平面呈锐角设置，所述备胎(2)与第一法兰(106)连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动车备胎靠背结构，其特征在于：还包括第二支架(3)和若干连接脚(4)；所述第二支架(3)设置于第一连接杆(101)的外侧，所述备胎(2)底部抵压至第二支架(3)，若干所述连接脚(4)设置于第一连接杆(101)的内侧，与电动车架连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动车备胎靠背结构，其特征在于：所述备胎(2)的端面上设置有第二法兰(201)，所述第二法兰(201)通过螺纹套设于第一法兰(106)的外部。
4.根据权利要求1或3所述的一种电动车备胎靠背结构，其特征在于：所述备胎(2)的轴心设置有连接孔(202)，所述连接孔(202)为通孔且与第二法兰(201)同轴设置，固定杆(5)依次穿过连接孔(202)、第二法兰(201)和第一法兰(106)，所述固定杆(5)的两端分别抵压连接于备胎(2)和固定板(105)。
5.根据权利要求4所述的一种电动车备胎靠背结构，其特征在于：所述固定杆(5)的一端设置有凸缘(501)，所述凸缘(501)抵压连接于备胎(2)端面；所述固定杆(5)另一端的外表面设置有若干收纳槽(502)，若干所述收纳槽(502)内设置有弹簧片(503)，所述弹簧片(503)的一端与收纳槽(502)连接，另一端向外翘起至收纳槽(502)外部形成限位端(504)，所述限位端(504)抵压至固定板(105)上。
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