[实用新型]一种鸥翼门的转动机构有效
申请号: | 201821409820.6 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN209891942U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 张海 | 申请(专利权)人: | 上海海维斯特汽车设计有限公司 |
主分类号: | E05F15/614 | 分类号: | E05F15/614 |
代理公司: | 31243 上海百一领御专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈贞健;马菁平 |
地址: | 201800 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 鸥翼门 铰链 转轴 驱动电机 转动机构 齿轮 驱动 底座 转动 本实用新型 齿轮啮合 电动旋转 两端转动 驱动转轴 转动安装 门口 齿轮键 车体 | ||
1.一种鸥翼门的转动机构,用于将所述鸥翼门对车体的门口进行关闭或打开,其特征在于,包括:
底座,固定在所述门口的顶部;
转轴,其两端转动安装在所述底座上;
至少一个铰链,各个所述铰链的一端依次分别固定在所述鸥翼门的顶部,各个所述铰链的另一端依次分别转动安装在所述转轴的两端之间;
驱动部,用于驱动所述转轴的转动,
其中,所述驱动部具有驱动电机,被驱动电机驱动而转动的第一齿轮以及与所述第一齿轮啮合的第二齿轮,
所述转轴与所述第二齿轮键连接。
2.根据权利要求1所述的转动机构,其特征在于:
所述驱动部还具有减速器,所述减速器被所述驱动电机驱动后,再通过其输出轴驱动所述第一齿轮转动。
3.根据权利要求2所述的转动机构,其特征在于:
其中,所述减速器为两个,一个减速器被驱动电机驱动后继续驱动另一个减速器转动,再通过另一个所述减速器的输出轴驱动所述第一齿轮转动。
4.根据权利要求1所述的转动机构,其特征在于:
其中,所述转轴与所述第二齿轮平键连接。
5.根据权利要求1-4任意一种所述的转动机构,其特征在于:
其中,所述铰链为鹅颈式铰链。
6.根据权利要求1-4任意一项所述的转动机构,其特征在于:
其中,所述驱动电机为步进电机。
7.根据权利要求1-4任意一项所述的转动机构,其特征在于:
其中,所述铰链两个。
8.根据权利要求1-4任意一项所述的转动机构,其特征在于,还包括:
限位开关,用于限制所述鸥翼门相对所述门口打开的角度。
9.根据权利要求1-4任意一项所述的转动机构,其特征在于,还包括:
两个轴承座,分别固定在所述底座上,并分别用于转动安装所述转轴的两端。
10.根据权利要求1-4任意一项所述的转动机构,其特征,还包括:
控制系统,用于控制所述转动机构的运行。
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