[实用新型]隧道支护结构有效
申请号: | 201821413252.7 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN208702442U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 徐良;杨晶荣;张伟;杨晓帅 | 申请(专利权)人: | 中交一公局第五工程有限公司 |
主分类号: | E21D23/04 | 分类号: | E21D23/04 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 席小东 |
地址: | 100024 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弧形支架 隧道支护结构 支护 微调 升降平台 小板 支腿 拆卸 本实用新型 使用灵活性 底座顶部 过程操作 灵活调整 隧道内壁 支护结构 前后面 障碍物 调高 紧固 底座 隧道 支撑 | ||
1.一种隧道支护结构,其特征在于,包括弧形支架主体(1),所述弧形支架主体(1)的左右两端各固定安装支腿(2);所述弧形支架主体(1)的上面固定安装若干个微调支护单元(3);
其中,所述支腿(2)包括第1底座(2.1),所述第1底座(2.1)的上面固定安装伸缩支腿(2.2),所述第1底座(2.1)的下面固定安装连接框(2.3),所述连接框(2.3)上面通过转轴(2.4)安装万向自锁轮(2.5);所述第1底座(2.1)的侧面铰接安装加固侧腿(2.6);
每个所述微调支护单元(3)包括:与所述弧形支架主体(1)的前后面固定安装的第2底座(3.1)、固定安装于所述第2底座(3.1)顶部的至少一个升降平台(3.2),以及固定安装于各个所述升降平台(3.2)顶面的弧形小板(3.3)。
2.根据权利要求1所述的隧道支护结构,其特征在于,所述弧形支架主体(1)为钢材质。
3.根据权利要求1所述的隧道支护结构,其特征在于,所述伸缩支腿(2.2)包括两节套设的上支腿(2.2.1)和下支腿(2.2.2);所述上支腿(2.2.1)和所述下支腿(2.2.2)上均开设多个通孔;所述上支腿(2.2.1)的某个位置通孔与所述下支腿(2.2.2)的某个位置通孔对齐后,采用横向螺栓固定。
4.根据权利要求1所述的隧道支护结构,其特征在于,所述伸缩支腿(2.2)包括第1液压缸(2.2.3)以及与所述第1液压缸(2.2.3)的活塞杆固定连接的第1承力杆(2.2.4)。
5.根据权利要求1所述的隧道支护结构,其特征在于,所述升降平台(3.2)包括第2液压缸(3.2.1)以及与所述第2液压缸(3.2.1)的活塞杆固定连接的第2承力杆(3.2.2)。
6.根据权利要求1所述的隧道支护结构,其特征在于,所述弧形支架主体(1)的下面固定安装若干个加强肋(4)。
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