[实用新型]手动/自动变速器一体温度控制系统

权利要求书

1.手动/自动变速器一体温度控制系统，其特征在于：至少包括手动变速器（1），所述手动变速器（1）的进油口与第一热交换器（11）的第一主出油口通过第一管道（12）连通，所述手动变速器（1）的出油口与第一热交换器（11）的第一主进油口通过第二管道（13）连通，所述第二管道（13）上还设有一与其连通的手动变速器油箱（131）；所述第一热交换器（11）的第一辅助进油口和第一辅助出油口与温度控制单元（2）连通；

还包括自动变速器（3），所述自动变速器（3）的排油口与第二热交换器（31）的第二主进油口通过第三管道（32）连通，所述自动变速器（3）的入油口与第二热交换器（31）的第二主出油口通过第四管道（33）连通；所述第二热交换器（31）的第二辅助进油口和第二辅助出油口还与所述温度控制单元（2）连通。

2.根据权利要求1所述的手动/自动变速器一体温度控制系统，其特征在于：所述第一管道（12）上设有第一温度传感器（121）和第一进油球阀（122），所述第一进油球阀（122）与所述手动变速器（1）贴近。

3.根据权利要求1所述的手动/自动变速器一体温度控制系统，其特征在于：所述第二管道（13）上设有第一出油球阀（132）和第一循环油泵（133），所述第一出油球阀（132）位于所述手动变速器油箱（131）与所述手动变速器（1）之间，所述第一循环油泵（133）位于所述手动变速器油箱（131）和第一热交换器（11）的第一主进油口之间。

4.根据权利要求1所述的手动/自动变速器一体温度控制系统，其特征在于：所述第四管道（33）上设有第二温度传感器（331）。

5.根据权利要求1所述的手动/自动变速器一体温度控制系统，其特征在于：所述温度控制单元（2）至少包括第三热交换器（21），所述第三热交换器（21）的进水口与水源通过第五管道（22）连通，所述第三热交换器（21）的出水口与所述水源通过第六管道（23）连通；所述第三热交换器（21）的介质出口通过第七管道（24）与第二热交换器（31）的第二辅助进油口连通，所述第二热交换器（31）的第二辅助出油口通过第八管道（25）与第一热交换器（11）的第一辅助进油口连通，所述第一热交换器（11）的第一辅助出油口通过第九管道（26）与所述第三热交换器（21）的介质入口连通。

6.根据权利要求5所述的手动/自动变速器一体温度控制系统，其特征在于：所述第五管道（22）上设有进水球阀（221）、压力传感器（222）以及电磁阀（223）；所述第六管道（23）上设有出水球阀（231）和水压表（232）。

7.根据权利要求5所述的手动/自动变速器一体温度控制系统，其特征在于：所述第七管道（24）上沿其内部介质流向方向依次设有第一换向电磁阀（241）和第二出油球阀（242）。

8.根据权利要求7所述的手动/自动变速器一体温度控制系统，其特征在于：所述第八管道（25）上沿其内部介质流向方向依次设有第二进油球阀（251）、介质加热油箱（252）、第二循环油泵（253）以及第二换向电磁阀（254）。

9.根据权利要求8所述的手动/自动变速器一体温度控制系统，其特征在于：所述第一换向电磁阀（241）包括a1端、b1端以及c1端，所述c1端上固设有一与其连通的连接管道（4），所述连接管道（4）的另一端与第八管道（25）连通，位于所述第二进油球阀（251）和介质加热油箱（252）之间。

10.根据权利要求8所述的手动/自动变速器一体温度控制系统，其特征在于：所述第二换向电磁阀（254）包括a2端、b2端以及c2端，所述c2端上固设有一与其连通的旁通管道（5），所述旁通管道（5）的另一端与第九管道（26）连通。