[实用新型]一种电压采集车用传感器有效
申请号: | 201821419427.5 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN209102794U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 张继虎;虞明;王威 | 申请(专利权)人: | 常州市伟宏动力技术有限公司 |
主分类号: | G01R19/00 | 分类号: | G01R19/00;G01R1/04 |
代理公司: | 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) 32325 | 代理人: | 金辉 |
地址: | 213100 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装孔 连接柱 本实用新型 车用传感器 电压采集 传感器 铜片 连接器 传感器本体 连接器连接 导电性能 过盈配合 机械连接 左右两侧 上端 电阻率 铆合 下端 对称 采集 | ||
1.一种电压采集车用传感器,具有传感器(1)、PCB板(2)、连接柱(3)和连接器(4);其特征在于:所述传感器(1)的中间设有铜片(11),所述铜片(11)的左右两侧设有对称的第一安装孔(12),所述PCB板(2)设有与所述第一安装孔(12)对应的第二安装孔(21);所述连接柱(3)的下端连接于所述第一安装孔(12),所述连接柱(3)的上端连接于所述第二安装孔(21),所述连接器(4)连接于所述PCB板(2)。
2.根据权利要求1所述的电压采集车用传感器,其特征在于:所述连接柱(3)的材质为T2紫铜。
3.根据权利要求1或2所述的电压采集车用传感器,其特征在于:所述连接柱(3)为截头圆锥体,连接柱(3)的下端和上端都为圆柱形。
4.根据权利要求1所述的电压采集车用传感器,其特征在于:所述第一安装孔(12)为圆形通孔。
5.根据权利要求1所述的电压采集车用传感器,其特征在于:所述连接柱(3)的下端过盈配合于所述第一安装孔(12)。
6.根据权利要求1所述的电压采集车用传感器,其特征在于:所述第二安装孔(21)为正方形通孔。
7.根据权利要求1所述的电压采集车用传感器,其特征在于:所述连接柱(3)的上端的直径与第二安装孔(21)的内切圆直径相同。
8.根据权利要求1所述的电压采集车用传感器,其特征在于:所述传感器(1)的四边设有圆角。
9.根据权利要求1所述的电压采集车用传感器,其特征在于:所述PCB板(2)的四边设有圆角。
10.根据权利要求1所述的电压采集车用传感器,其特征在于:所述连接柱(3)的上端顶部的直径由下而上逐步缩小。
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