[实用新型]一种电池模组液冷一体式封装结构有效
申请号: | 201821419904.8 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN208819935U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 王相彬;严强 | 申请(专利权)人: | 东莞市迈泰热传科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6555;H01M10/6567 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 胡坚 |
地址: | 523460 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液冷管 安置槽 电池 一体式封装 电池模组 后端板 前端板 液冷 出液管 后接头 进液管 前接头 弯折 开口 伸出 本实用新型 电动汽车 冷却效率 前后端板 一端封闭 一端开口 绑带 水冷 套在 置入 | ||
1.一种电池模组液冷一体式封装结构,其特征在于,包括液冷管、前端板和后端板,液冷管的两端分别连接有前接头和后接头,前接头上设有进液管,后接头设有出液管,前端板上设有供进液管伸出的第一开口,后端板上设有供出液管伸出的第二开口,液冷管弯折形成至少一个用于放置电池的安置槽,所述安置槽的一端开口,另一端封闭。
2.根据权利要求1所述的电池模组液冷一体式封装结构,其特征在于:所述前端板上还设有用于安放液冷管前端部的第一安放槽,第一开口设置在第一安放槽的槽底。
3.根据权利要求1所述的电池模组液冷一体式封装结构,其特征在于:所述后端板上还设有用于安放液冷管后端部的第二安放槽,第二开口设置在第二安放槽的槽底。
4.根据权利要求1所述的电池模组液冷一体式封装结构,其特征在于:所述电池模组液冷一体式封装结构还包括至少一条套在前端板和后端板上用于防止电池自安置槽脱落的绑带。
5.根据权利要求4所述的电池模组液冷一体式封装结构,其特征在于:所述绑带为金属绑带。
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