[实用新型]混合动力汽车整车教学系统有效
申请号: | 201821420250.0 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN209328264U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 王高见;郭库;李源 | 申请(专利权)人: | 北京广达博业科技开发有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 俞光明 |
地址: | 100000 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实训台 支撑杆 固定螺栓 滑块 混合动力汽车 教学系统 底架 顶架 滑槽 旋拧 整车 技术方案要点 本实用新型 支撑杆顶端 收纳 面板固定 重力作用 磕碰 折断 滑移 损毁 背离 教学 配合 | ||
1.一种混合动力汽车整车教学系统,包括实训台,所述实训台包括实训台架(1)、以及设置在实训台架(1)上的实训面板(2),所述实训面板(2)上设置有混合动力汽车整车控制系统电路图(21),所述实训台架(1)包括长方形的底架(11)、设置在底架(11)上的支撑杆(12)、以及与支撑杆(12)相连接的顶架(13),其特征是:靠近所述实训面板(2)的两根支撑杆(12)背离与顶架(13)相连接的一面设有截面为T形的滑槽(1221),所述实训面板(2)的底部配合滑槽(1221)设有滑块(22),所述滑块(22)设有固定螺栓(23);当实训面板(2)滑移至支撑杆(12)顶端时,旋拧固定螺栓(23),实训面板(2)得以固定。
2.根据权利要求1所述的混合动力汽车整车教学系统,其特征是:所述实训面板(2)背面的顶端和底端均设有圆柱形的支撑块(24),两根靠近所述实训面板(2)背面的支撑杆(12)的中部均设有斜撑杆(1222),所述斜撑杆(1222)靠近支撑块(24)的一端设有卡接环(1223),斜撑杆(1222)通过卡接环(1223)与支撑块(24)相卡接。
3.根据权利要求2所述的混合动力汽车整车教学系统,其特征是:所述卡接环(1223)均呈开口背离斜撑杆(1222)的C形。
4.根据权利要求3所述的混合动力汽车整车教学系统,其特征是:所述卡接环(1223)均包括卡接底环(1224)和与卡接底环(1224)一体化设置的固定环(1225),所述固定环(1225)的直径均小于卡接底环(1224)。
5.根据权利要求4所述的混合动力汽车整车教学系统,其特征是:所述固定环(1225)均外设有螺纹,两个所述固定环(1225)卡合后,在固定环(1225)上螺纹连接有端盖(1226)。
6.根据权利要求1所述的混合动力汽车整车教学系统,其特征是:所述支撑杆(12)靠近滑块(22)的一侧设有弹簧跳豆(1227),所述实训面板(2)的侧边配合弹簧跳豆(1227)设有卡接孔(1228)。
7.根据权利要求1所述的混合动力汽车整车教学系统,其特征是:所述支撑杆(12)与顶架(13)可拆卸连接。
8.根据权利要求1所述的混合动力汽车整车教学系统,其特征是:所述支撑杆(12)与顶架(13)螺栓连接。
9.根据权利要求1所述的混合动力汽车整车教学系统,其特征是:所述底架(11)底部设有万向轮(111)。
10.根据权利要求1所述的混合动力汽车整车教学系统,其特征是:所述实训面板(2)的顶端设有把手(131)。
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