[实用新型]混合动力汽车整车教学系统有效
申请号: | 201821420250.0 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN209328264U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 王高见;郭库;李源 | 申请(专利权)人: | 北京广达博业科技开发有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 俞光明 |
地址: | 100000 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实训台 支撑杆 固定螺栓 滑块 混合动力汽车 教学系统 底架 顶架 滑槽 旋拧 整车 技术方案要点 本实用新型 支撑杆顶端 收纳 面板固定 重力作用 磕碰 折断 滑移 损毁 背离 教学 配合 | ||
本实用新型公开了一种混合动力汽车整车教学系统,其技术方案要点包括实训台,所述实训台包括实训台架、以及设置在实训台架上的实训面板,所述实训台架包括长方形的底架、设置在底架上的支撑杆、以及与支撑杆相连接的顶架,靠近所述实训面板的两根支撑杆背离与顶架相连接的一面设有截面为T形的滑槽,所述实训面板的底部配合滑槽设有滑块,所述滑块设有固定螺栓;使用时,将实训面板沿支撑杆滑移至支撑杆顶端,旋拧滑块上的固定螺栓,使实训面板固定,当教学完毕后,旋拧固定螺栓,实训面板受重力作用沿支撑杆下滑,从而实现对实训面板的收纳,避免实训面板因磕碰而折断损毁。
技术领域
本实用新型涉及教学设备技术领域,更具体地说,它涉及混合动力汽车整车教学系统。
背景技术
随着社会的发展和经济的进步,越来越多的人开始用上了汽车,而混合动力汽车作为汽车发展的一种趋势,与其相关车辆工程等与汽车相关的专业也因此兴起,因而混合动力汽车整车控制系统对学习混合动力系统的学生来说尤其重要。
现有的混合动力汽车整车控制系统包括实训台,所述实训台包括实训台架和实训面板,通过拆解混合动力汽车整车控制系统的结构并在实训面板上进行展示来了解其内部结构,再结合教学来分析其障碍原理;当教学结束并对实训台进行存放时,由于实训台结构固定,实训面板会占用较多的存放空间,容易因发生磕碰而使实训面板折断损毁。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种混合动力汽车整车教学系统,能够在教学活动结束后将实训面板收起,避免实训面板因磕碰而发生折断损毁。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种混合动力汽车整车教学系统,包括实训台,所述实训台包括实训台架、以及设置在实训台架上的实训面板,所述实训面板上设置有混合动力汽车整车控制系统电路图,所述实训台架包括长方形的底架、设置在底架上的支撑杆、以及与支撑杆相连接的顶架,所述靠近实训面板的两根支撑杆背离与顶架相连接的一面设有截面为T形的滑槽,所述实训面板的底部配合滑槽设有滑块,所述滑块设有固定螺栓;当实训面板滑移至支撑杆顶端时,旋拧固定螺栓,实训面板得以固定。
通过采用上述技术方案,使用时,将实训面板沿支撑杆滑移至支撑杆顶端,旋拧滑块上的固定螺栓,使实训面板固定,随后根据实训面板上的混合动力汽车整车控制系统电路图进行教学;当教学完毕后,旋拧固定螺栓,实训面板受重力作用沿支撑杆下滑,从而实现对实训面板的收纳,避免实训面板因磕碰而折断损毁。
较佳的,所述实训面板背面的顶端和底端均设有圆柱形的支撑块,两根靠近所述实训面板背面的支撑杆的中部均设有斜撑杆,所述斜撑杆靠近支撑块的一端设有卡接环,斜撑杆通过卡接环与支撑块相卡接。
通过采用上述技术方案,卡接环与斜撑块相卡接后,斜撑杆对支撑块进行支撑,从而使受训面板更加稳定。
较佳的,所述卡接环均呈开口背离斜撑杆的C形。
较佳的,所述卡接环均包括卡接底环和与卡接底环一体化设置的固定环,所述固定环的直径均小于卡接底环。
较佳的,固定环均外设有螺纹,所述两个固定环卡合后,在固定环上螺纹连接有端盖。
通过采用上述技术方案,端盖对固定环固定,避免卡接环从支撑块上脱落。
较佳的,所述支撑杆靠近滑块的一侧设有弹簧跳豆,所述实训面板的侧边配合弹簧跳豆设有卡接孔。
通过采用上述技术方案,将实训面板从滑槽内拉出时,弹簧跳豆受实训面板抵触;当实训面板被拉出至指定位置时,弹簧跳豆弹出,并卡接在卡接槽内,从而将实训面板固定,避免实训面板从滑槽内脱出。
较佳的,所述支撑杆与顶架螺栓连接。
较佳的,所述底架底部设有万向轮。
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