[实用新型]一种装载机动力切断系统有效
| 申请号： | 201821422094.1 | 申请日： | 2018-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN208682808U | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 赵斌;齐高品;徐峰;宋赛;卢煜彬;庄栋;李月 | 申请（专利权）人： | 青岛雷沃工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/17 | 分类号： | B60T8/17;B60T7/06;B60K26/00 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 陈晓敏 |
| 地址： | 266500 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动力切断 压力开关 本实用新型 变速操纵阀 制动灯开关 制动踏板 触发 动力切断系统 倾角传感器 变速器 装载机 工程机械 信号连接 行驶档位 变速箱 刹车灯 空挡 刹车 制动 转换 | ||
【权利要求书】：
1.一种装载机动力切断系统，其特征是，包括动力切断控制单元，所述动力切断控制单元用于控制变速箱的变速操纵阀，变速操纵阀使得变速器在空挡与行驶档位之间转换；
所述动力切断控制单元分别与动力切断压力开关以及倾角传感器信号连接。
2.如权利要求1所述的装载机动力切断系统，其特征是，所述动力切断压力开关安装在制动踏板上，制动踏板上还安装有制动灯开关，动力切断压力开关的触发压力大于制动灯开关的触发压力。
3.如权利要求2所述的装载机动力切断系统，其特征是，所述动力切断控制单元上安装有动力切断选择开关，动力切断选择开关用于关闭动力切断控制单元。
4.如权利要求2所述的装载机动力切断系统，其特征是，所述制动灯开关为气压式制动灯开关，气压式制动开关与气压管路系统连接。
5.如权利要求3所述的装载机动力切断系统，其特征是，动力切断选择开关为手动开关。
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