[实用新型]车用膨胀水箱有效
申请号: | 201821424741.2 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN208734425U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 卢振廷 | 申请(专利权)人: | 众泰新能源汽车有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 林君勇 |
地址: | 310000 浙江省杭州市经*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 腔室 隔腔 开口 膨胀水箱 车用 压力调节机构 本实用新型 回位弹簧 压力活塞 出管 进管 壳体 连通 有压力 注入口 配合 体内 封闭 | ||
1.一种车用膨胀水箱,其特征在于包括壳体,所述壳体内形成有至少两个相互独立的腔室,一个腔室形成有注入口并配合有压力盖,所述壳体设有若干进管和出管,每个腔室配合有一个进管和一个出管,相邻两个腔室之间设有隔腔,所述隔腔内设有用于使隔腔两侧腔室相互独立的压力调节机构,所述隔腔上设有第一开口和第二开口,所述第一开口与隔腔一侧的腔室连通,所述第二开口与隔腔另一侧的腔室连通,所述压力调节机构包括压力活塞和回位弹簧,在所述回位弹簧的作用下,所述压力活塞封闭所述第二开口。
2.根据权利要求1所述的车用膨胀水箱,其特征在于所述隔腔的第一开口的高度位置高于所述第二开口的高度位置,所述第一开口位于回位弹簧的施力方向上。
3.根据权利要求2所述的车用膨胀水箱,其特征在于所述隔腔形成有第三开口,所述第三开口的高度位置低于第二开口的高度位置,所述第三开口位于回位弹簧的反施力方向上。
4.根据权利要求2所述的车用膨胀水箱,其特征在于所述隔腔形成有第四开口,所述第二开口和第四开口分别位于隔腔相对两侧的其中一侧,所述第四开口和第二开口分别与隔腔两侧的其中一个腔室连通。
5.根据权利要求1所述的车用膨胀水箱,其特征在于所述回位弹簧位于所述压力活塞下侧,在所述回位弹簧的作用下,所述压力活塞具有向上的倾向力并封闭所述第二开口,所述压力活塞上移所需的压力值大于压力盖开启的压力值,所述压力活塞下移所需的压力值大于压力盖关闭的压力值。
6.根据权利要求1所述的车用膨胀水箱,其特征在于所述压力活塞上套设有至少两个密封圈,当所述压力活塞封闭所述第二开口,所述第二开口相对位于两个密封圈之间。
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