[实用新型]汽车油箱安装结构

权利要求书

1.一种汽车油箱安装结构，以经由油箱绑带构成油箱于汽车车架上的安装，其特征在于，所述汽车油箱安装结构包括：

安装架，由所述汽车车架中的其一车架纵梁(1)，以及与所述车架纵梁(1)固连并间隔布置的第一车架横梁(2)和第二车架横梁(3)构成；

限位单元，构造于所述安装架上、并与所述油箱的至少一侧抵接设置；

安装单元，包括构造于所述安装架上的挂接部和紧固部，所述油箱绑带因两端分别与所述挂接部和所述紧固部的挂接及紧固，而构成所述油箱于所述汽车车架上的固定。

2.根据权利要求1所述的汽车油箱安装结构，其特征在于：所述限位单元包括分别构造于所述第一车架横梁(2)和所述第二车架横梁(3)上的第一限位部和第二限位部，以及构造于所述车架纵梁(1)上的第三限位部。

3.根据权利要求2所述的汽车油箱安装结构，其特征在于：所述第一限位部为内凹形成于所述第一车架横梁(2)上的限位槽(21)。

4.根据权利要求2所述的汽车油箱安装结构，其特征在于：于所述第二车架横梁(3)靠近所述第一车架横梁(2)的一侧固连有安装支架(4)，所述第二限位部为构造于所述安装支架(4)上的安装限位面(44)。

5.根据权利要求4所述的汽车油箱安装结构，其特征在于：于所述车架纵梁(1)靠近所述第二车架横梁(3)的一端构造有位于所述第二车架横梁(3)一侧的限位支架(5)，所述第三限位部为构造于所述限位支架(5)上的弧形限位面(51)。

6.根据权利要求2至5中任一项所述的汽车油箱安装结构，其特征在于：所述挂接部包括分别设置于所述第一车架横梁(2)和所述车架纵梁(1)上的第一挂接部和第二挂接部；所述紧固部包括分别设置于所述车架纵梁(1)和所述第二车架横梁(3)上的第一紧固部和第二紧固部。

7.根据权利要求6所述的汽车油箱安装结构，其特征在于：所述第一挂接部为形成于所述第一车架横梁(2)上的T形槽(22)。

8.根据权利要求7所述的汽车油箱安装结构，其特征在于：所述第一紧固部为构造于所述车架纵梁(1)上的第一螺纹孔(11)，且所述第一螺纹孔(11)与所述T形槽(22)布置于所述第一车架横梁(2)的长度方向上。

9.根据权利要求6所述的汽车油箱安装结构，其特征在于：于所述车架纵梁(1)和所述第三限位部之间连接有挂接支架(6)，所述第二挂接部为构造于所述挂接支架(6)上的挂接孔(61)。

10.根据权利要求9所述的汽车油箱安装结构，其特征在于：于所述第二限位部上构造有背对所述车架纵梁(1)设置的斜面(45)，所述第二紧固部为构造于所述斜面(45)上的第二螺纹孔(41)，且所述第二螺纹孔(41)与所述挂接孔(61)布置于所述第二车架横梁(3)的长度方向上。