[实用新型]用于车辆驻车系统的缓冲结构和车辆驻车系统

权利要求书

1.一种用于车辆驻车系统的缓冲结构，设于制动钳上；所述制动钳包括构造有安装孔(301)的活塞(3)，以及穿设于所述安装孔(301)内的螺套(2)，于所述螺套(2)和所述安装孔(301)的内壁之间留设有间隙，以使所述螺套(2)可沿所述安装孔(301)的轴向移动而完成所述制动钳的制动或解锁；其特征在于：所述用于车辆驻车系统的缓冲结构(1)包括固连于所述螺套(2)上的结构本体(11)，以及若干呈环形布置的、由所述结构本体(11)朝着所述安装孔(301)的内壁斜向延伸的缓冲部(12)，所述缓冲部(12)被构造为与所述安装孔(301)内壁抵接，并在受到沿所述安装孔(301)径向的冲击力时向靠近所述螺套(2)的方向弹性变形。

2.根据权利要求1所述的用于车辆驻车系统的缓冲结构，其特征在于：所述活塞(3)呈柱形，所述安装孔(301)包括同心布置在所述活塞(3)一端的光孔(3011)，以及与所述光孔(3011)连接设置的锥孔(3012)；所述螺套(2)包括同心于所述安装孔(301)的直杆段(21)以及与所述直杆段(21)连接并与所述锥孔(3012)配合设置的锥顶段(22)。

3.根据权利要求2所述的用于车辆驻车系统的缓冲结构，其特征在于：所述结构本体(11)包括套设于所述直杆段(21)上的圆环(111)，以及由所述圆环(111)的内壁朝着所述直杆段(21)延伸的若干卡爪(112)，所述卡爪(112)被构造为与所述直杆段(21)弹性抵接，以构成所述结构本体(11)在所述螺套(2)上的固定。

4.根据权利要求3所述的用于车辆驻车系统的缓冲结构，其特征在于：所述卡爪(112)为均布在所述圆环(111)内壁上的四个。

5.根据权利要求3所述的用于车辆驻车系统的缓冲结构，其特征在于：所述缓冲部(12)包括由所述圆环(111)的外壁向所述圆环(111)的一侧弧形延伸的弯钩段(121)，以及由所述弯钩段(121)反向延伸并越过所述圆环(111)、而与所述安装孔(301)内壁抵接的直线段(122)。

6.根据权利要求5所述的用于车辆驻车系统的缓冲结构，其特征在于：于所述直线段(122)的末端向背离所述安装孔(301)内壁以及所述圆环(111)的方向延伸设有勾爪(123)。

7.根据权利要求6所述的用于车辆驻车系统的缓冲结构，其特征在于：于所述直线段(122)和所述勾爪(123)的连接处设有圆弧状的凸起(124)，所述凸起(124)与所述安装孔(301)内壁抵接。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的用于车辆驻车系统的缓冲结构，其特征在于：所述缓冲部(12)为均匀在所述结构本体(11)上的四个。

9.一种车辆驻车系统，包括制动钳，其特征在于：于所述制动钳上安装有如权利要求1中8中任一项所述的用于车辆驻车系统的缓冲结构(1)。