[实用新型]一种汽车燃油系统碳罐有效
申请号: | 201821427170.8 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN208734459U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 吴万里 | 申请(专利权)人: | 合肥万瑞汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 王桂名 |
地址: | 230000 安徽省合肥市肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 积液腔 罐体 碳罐 隔板 活性炭柱 汽车燃油系统 本实用新型 第二腔室 第一腔室 通气阻力 竖隔板 字型 工作效率 罐体顶部 罐体内部 流通距离 燃油蒸汽 吸附效果 脱附口 吸附口 分隔 室内 贯穿 流通 保证 | ||
1.一种汽车燃油系统碳罐,包括罐体(2)以及位于所述罐体(2)顶部一侧的积液腔(1),其特征在于,所述积液腔(1)顶部设有吸附口(5),所述积液腔(1)内设有贯穿所述积液腔(1)的脱附口(6),所述罐体(2)内部设有“7”字型的隔板(3),所述隔板(3)将所述罐体(2)分隔成相应地“7”字型的第一腔室(21)与第二腔室(22),所述隔板(3)一端与所述罐体(2)内部侧壁相连,所述隔板(3)另一端与所述罐体(2)底板之间留有空隙,所述第二腔室(22)内设置有竖隔板(4),所述竖隔板(4)一端与所述罐体(2)底板连接,所述竖隔板(4)另一端与所述隔板(3)之间留有空隙,所述第一腔室(21)与所述第二腔室(22)内均设有活性炭柱。
2.根据权利要求1所述的一种汽车燃油系统碳罐,其特征在于,所述竖隔板(4)与所述罐体(2)侧壁之间、所述竖隔板(4)与所述隔板(3)之间、所述隔板(3)与所述罐体(2)侧壁之间均设有水平的活性炭柱(7),所述隔板(3)与所述罐体(2)顶部之间设有竖直的活性炭柱(8)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车燃油系统碳罐,其特征在于,所述积液腔(1)内设有分流管(51),所述分流管(51)上端距离所述积液腔(1)顶部之间留有空间,所述分流管(51)下端与所述罐体(2)顶部连通。
4.根据权利要求1所述的一种汽车燃油系统碳罐,其特征在于,所述积液腔(1)底部设有过滤海绵(11),所述积液腔(1)与所述罐体(2)连通处设有过滤板(12)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车燃油系统碳罐,其特征在于,所述吸附口(5)与所述脱附口(6)上分别设有吸附控制阀、脱附控制阀。
6.根据权利要求1所述的一种汽车燃油系统碳罐,其特征在于,所述罐体(2)上设有通气管总成(9),所述通气管总成(9)与所述第二腔室(22)相通。
7.根据权利要求6所述的一种汽车燃油系统碳罐,其特征在于,所述通气管总成(9)包括第一进气管(91)、第二进气管(92)以及过滤板(93)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车燃油系统碳罐,其特征在于,所述通气管总成(9)可以设置在所述罐体(2)底部或所述罐体(2)底部侧壁。
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