[实用新型]行星减速装置、电动总成、轮边驱动桥总成及车辆

权利要求书

1.一种用于驱动桥总成的行星减速装置，其特征在于，包括：

齿轮箱体，所述齿轮箱体内设有安装空间；

电机，所述电机固定在所述齿轮箱体上；

主行星轮减速系统，所述主行星轮减速系统设在所述安装空间内，所述主行星轮减速系统包括：齿圈、太阳轮、至少一个行星轮组和行星架，所述齿圈设在所述安装空间内并与所述齿轮箱体固定相连，所述太阳轮与所述电机相连以由所述电机驱动转动，所述行星轮组包括同轴转动的第一行星轮和第二行星轮以及传动轴，所述第一行星轮和所述第二行星轮中的至少一个与所述传动轴连接，所述第一行星轮与所述太阳轮啮合配合，所述第二行星轮与所述齿圈啮合配合，所述行星架与所述传动轴连接以由所述传动轴带动转动，所述行星架上设有驱动轴，所述驱动轴适于与所述驱动桥总成的轮毂总成相连。

2.根据权利要求1所述的行星减速装置，其特征在于，所述行星轮组中的所述第一行星轮和所述第二行星轮为一体成型件。

3.根据权利要求2所述的行星减速装置，其特征在于，所述第一行星轮和所述第二行星轮中的至少一个与所述传动轴键连接，所述传动轴与所述行星架之间设有第一轴承。

4.根据权利要求3所述的行星减速装置，其特征在于，所述传动轴上设有至少一个平键，所述平键在所述传动轴的轴向方向延伸并与所述第一行星轮和/或所述第二行星轮配合。

5.根据权利要求2所述的行星减速装置，其特征在于，所述传动轴与所述行星架固定相连，所述第一行星轮和所述传动轴之间、所述第二行星轮与所述传动轴之间分别设有第二轴承。

6.根据权利要求5所述的行星减速装置，其特征在于，所述传动轴与所述行星架为一体成型件。

7.根据权利要求1所述的行星减速装置，其特征在于，所述行星轮组中的所述第一行星轮和所述第二行星轮中的一个与所述传动轴为一体成型件，所述第一行星轮和所述第二行星轮中的另一个与所述传动轴键连接，所述传动轴与所述行星架之间设有第三轴承。

8.根据权利要求1所述的行星减速装置，其特征在于，还包括：副行星轮减速系统，所述副行星轮减速系统中的所述太阳轮与所述主行星轮减速系统中的所述行星架相连。

9.根据权利要求1所述的行星减速装置，其特征在于，所述第二行星轮的直径小于所述第一行星轮的直径。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的行星减速装置，其特征在于，所述行星轮组为多个，多个所述行星轮组在所述齿圈的周向方向均匀间隔分布。

11.一种车辆的电动总成，其特征在于，包括：

轮毂总成；

行星减速装置，所述行星减速装置为根据权利要求1-10中任一项所述的行星减速装置，所述行星减速装置的驱动轴与所述轮毂总成相连以驱动所述轮毂总成转动。

12.一种车辆的轮边驱动桥总成，其特征在于，包括：

桥壳，所述桥壳的两端设有轮毂总成；

两个行星减速装置，每个所述行星减速装置为根据权利要求1-10中任一项所述的行星减速装置，两个所述行星减速装置分别设在所述桥壳上，每个所述行星减速装置的驱动轴分别与对应的所述轮毂总成相连。

13.根据权利要求12所述的轮边驱动桥总成，其特征在于，所述桥壳为一体成型件。

14.根据权利要求12所述的轮边驱动桥总成，其特征在于，所述桥壳上设有两个安装凹槽，所述两个行星减速装置分别设在所述安装凹槽内。

15.一种车辆，其特征在于，包括权利要求12-14中任一项所述的轮边驱动桥总成。