[实用新型]工装车物料架

说明书

本实用新型提供了一种工装车物料架，包括：工装车主体；多个工装架，多个工装架安装在工装车主体上；升降装置，升降装置设置在工装车主体上；其中，多个工装架连接在升降装置，以在升降装置的作用进行升降，工装架升降到端部后翻转。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的工装车下方物料必须由人工向上搬运，费时费力，影响线体生产效率，且员工频繁上下工作台，安全隐患增加的问题。

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体而言，涉及一种工装车物料架。

背景技术

目前公司生产圆筒柜机线体增多，因结构限制，部分零部件需要将整机竖起后进行装配，如安装座组件，显示器部件，顶盖等。由于整机接近1.8m高，员工难以触及整机顶部，需站在较高的工作台上进行操作。

顶盖等物料均采用普通工装车进行运输，物料在货架上逐层摆放，员工在工作台上仅能触及摆放最高物料，下方物料必须由人工向上搬运，费时费力，影响线体生产效率，且员工频繁上下工作台，安全隐患增加。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种工装车物料架，以解决现有技术中的工装车下方物料必须由人工向上搬运，费时费力，影响线体生产效率，且员工频繁上下工作台，安全隐患增加的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种工装车物料架，包括：工装车主体；多个工装架，多个工装架安装在工装车主体上；升降装置，升降装置设置在工装车主体上；其中，多个工装架连接在升降装置，以在升降装置的作用下进行升降，工装架升降到端部后翻转。

进一步地，升降装置包括：传动组件，传动组件安装在工装车主体上并与多个工装架连接，以带动多个工装架升降；驱动组件，驱动组件与传动组件连接，以带动传动组件运动。

进一步地，传动组件包括：第一链条，第一链条呈方形，第一链条的四个角部设有四个第一链轮，第一链条通过第一链轮；第二链条，第二链条呈“L”形，第一链条的四个转角处设有四个第二链轮；第一链条与第二链条交错设置，第一链条和第二链条设置有两组，并设置在工装车主体两个相对的侧面。

进一步地，驱动组件设置为步进电机，第一链轮和第二链轮与步进电机连接，以带动第一链条和第二链条转动。

进一步地，至少有一组相对设置的第一链轮和第二链轮连接，且与步进电机连接，以使步进电机同时驱动第一链条和第二链条。

进一步地，升降装置还包括控制组件，控制组件与驱动组件电连接，以控制驱动组件。

进一步地，控制组件包括手动控制件，手动控制件为安装在工装车主体上的控制按键；或者，手动控制件为与驱动组件电连接的遥控器。

进一步地，控制组件还包括自动控制件，自动控制组件为设置在工装车主体顶部的光电开关，光电开关与驱动组件电连接，以在顶部的工装架上的物料取完后对工装架进行抬升。

进一步地，工装架包括：支撑条，支撑条的两端分别与升降装置连接，支撑条至少设置有两根；帆布，帆布安装在支撑条上，以形成帆布架。

进一步地，支撑条设置为两根时包括第一支撑条和第二支撑条，第一支撑条的两端分别与两条相对设置的第一链条连接，第二支撑条的两端分别与两条相对设置的第二链条连接。

进一步地，帆布安装后且处于水平状态时为开口向上的槽状结构，包括处于底部的承接部和处于两侧的止挡部。

进一步地，工装车主体的面侧设有至少一个开口，以减少工装车主体的重量。

进一步地，工装车主体的底部设有滚轮组件，滚轮组件设有多组，当底部为方形时，滚轮组件设有四组，并分别设置在底部的角部。