[实用新型]悬挂系统及电动履带车有效

专利信息
申请号: 201821430160.X 申请日: 2018-08-31
公开(公告)号: CN208665367U 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 董雷;史宏昊;朱孔荣;许攀坤;尚志贤 申请(专利权)人: 杭州白泽方舟科技有限公司
主分类号: B62D55/104 分类号: B62D55/104;B62D55/30
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 王宁宁
地址: 311100 浙江省杭州市余杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电动履带车 悬挂系统 球面 本实用新型 固定臂 螺纹盘 张紧力 履带 后轮 车架总成 弹簧压力 履带张紧 张紧装置 导向轮 内球面 上挡板 支撑轮 左螺纹 外球 应用 配合
【权利要求书】:

1.一种悬挂系统,其特征在于,包括一体梁、固定臂和张紧装置,

所述一体梁上设置有至少一个支撑轮部、一个后轮部和一个导向轮部;在所述一体梁一侧设置有至少一个用于将悬挂系统与车架总成连接的所述固定臂;

所述导向轮部包括轮组、摆臂和用于调节履带张紧度的张紧装置,所述导向轮部通过摆臂和张紧装置与所述一体梁连接;

所述张紧装置包括螺纹杆、左螺纹盘、弹簧、右螺纹盘;所述左螺纹盘、弹簧、右螺纹盘依次设置在所述螺纹杆上。

2.根据权利要求1所述的悬挂系统,其特征在于,所述一体梁上设置有上挡板,所述张紧装置一端设置在上挡板上,另一端与所述轮组铰接。

3.根据权利要求2所述的悬挂系统,其特征在于,所述螺纹杆上设置有球面螺纹盘,在所述上挡板上设置有与球面螺纹盘配合的球形槽。

4.根据权利要求3所述的悬挂系统,其特征在于,所述支撑轮部包括轮组、摆臂和下减震器;所述轮组分别与摆臂和下减震器铰接;且所述摆臂和所述下减震器的另一端均与所述一体梁铰接。

5.根据权利要求4所述的悬挂系统,其特征在于,所述后轮部包括轮组、摆臂和后减震器;所述轮组分别与摆臂和后减震器铰接;且所述摆臂和所述后减震器的另一端均与所述一体梁铰接。

6.根据权利要求1所述的悬挂系统,其特征在于,所述一体梁上设置有三个支撑轮部。

7.根据权利要求1所述的悬挂系统,其特征在于,所述一体梁上设置有四个用于与车架总成连接的固定臂。

8.一种电动履带车,其特征在于,包括车架总成和权利要求1-7任一项所述悬挂系统;

所述车架总成的两侧均设置有所述悬挂系统。

9.根据权利要求8所述的电动履带车,其特征在于,所述车架总成上设置有用于固定臂连接的连接座。

10.根据权利要求8所述的电动履带车,其特征在于,所述后轮部与电动履带车的驱动轮分别位于一体梁的两端。

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