[实用新型]一种导轨系统的导轨体有效
| 申请号： | 201821430461.2 | 申请日： | 2018-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN209273430U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 程归兵 | 申请（专利权）人： | 宁波诠航机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B25J5/02 | 分类号： | B25J5/02 |
| 代理公司： | 杭州华进联浙知识产权代理有限公司 33250 | 代理人： | 李丽华 |
| 地址： | 315221 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 安装背板 导轨体 前板 导轨系统 板厚 横板 水平间隔设置 本实用新型 方向间隔 受力变形 隧道侧壁 减小 受力 竖直 拼接 | ||
1.一种导轨系统的导轨体，用于拼接形成导轨系统，其特征在于，所述导轨体(10)包括固定至隧道侧壁的安装背板(101)、与所述安装背板(101)呈水平间隔设置的前板(100)，以及固定连接于所述安装背板(101)和所述前板(100)之间的横板(109)，所述横板(109)包括沿竖直方向间隔设置的两块，所述前板(100)的厚度大于所述安装背板(101)的厚度。
2.根据权利要求1所述的导轨系统的导轨体，其特征在于，上侧的所述横板(109)的上表面设置有上运行轨道(104)，并且/或者，下侧的所述横板(109)的下表面设置有下运行轨道(105)。
3.根据权利要求2所述的导轨系统的导轨体，其特征在于，所述前板(100)具有向上超出上侧所述上运行轨道(104)的上防护板(102)，和/或，所述前板(100)具有向下超出下运行轨道(105)的下防护板(103)。
4.根据权利要求3所述的导轨系统的导轨体，其特征在于，所述上防护板(102)和/或所述下防护板(103)的厚度大于所述前板(100)的厚度。
5.根据权利要求4所述的导轨系统的导轨体，其特征在于，所述前板(100)的厚度为4cm，所述安装背板(101)的厚度为3cm，所述上防护板(102)和/或所述下防护板(103)的厚度均为4.1cm。
6.根据权利要求3-5中任意一项所述的导轨系统的导轨体，其特征在于，所述上防护板(102)和/或所述下防护板(103)朝向所述安装背板(101)倾斜设置。
7.根据权利要求6所述的导轨系统的导轨体，其特征在于，所述上防护板(102)和/或所述下防护板(103)与竖直方向的夹角为5°至45°。
8.根据权利要求7所述的导轨系统的导轨体，其特征在于，所述上运行轨道(104)和/或所述下运行轨道(105)呈近似圆柱形，以使得运行于所述导轨系统上的巡逻预警机器人(2)能够与所述上运行轨道(104)和/或所述下运行轨道(105)之间弧面接触。
9.根据权利要求7所述的导轨系统的导轨体，其特征在于，所述上运行轨道(104)和/或所述下运行轨道(105)外包覆有软质材料制成的减震包覆管(11)。
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