[实用新型]汽车门模块密封结构

权利要求书

1.一种汽车门模块密封结构，包括密封条（1）和车门基板（14），其特征在于：所述密封条（1）包括设有“U”形安装槽（1d）的安装基座（1b）和中空结构的弹性密封唇（3），所述“U”形安装槽（1d）的第一侧壁（1a）的下端设有向槽内延伸的防退棘齿（a），所述中空结构的弹性密封唇（3）位于安装基座（1b）的第二侧壁（1c）的外侧，所述弹性密封唇（3）为鸟喙形从安装基座（1b）的第二侧壁（1c）横向凸出，所述弹性密封唇（3）的中空结构沿密封条（1）的轴线延伸，所述密封条（1）通过安装基座（1b）的“U”形安装槽（1d）卡在车门基板（14）边缘上，车门基板（14）上的卡接凸起（b）与第一侧壁（1a）的防退棘齿（a）配合，防止密封条（1）从车门基板（14）上脱出，所述鸟喙形弹性密封唇（3）的延伸端用于与车门钣金（15）接触形成密封。

2.根据权利要求1所述的汽车门模块密封结构，其特征在于：所述第二侧壁（1c）的下端设置向防退棘齿（a）方向延伸的弹性变形凸棱（e），所述防退棘齿（a）和弹性变形凸棱（e）之间留有卡接间隙。

3.根据权利要求2所述的汽车门模块密封结构，其特征在于：所述弹性变形凸棱（e）内壁与第二侧壁（1c）内壁之间设置第一圆弧段（e1）形成圆弧过渡，所述弹性变形凸棱（e）外壁与第二侧壁（1c）的端头之间设置第二圆弧段（e2）形成圆弧过渡。

4.根据权利要求1所述的汽车门模块密封结构，其特征在于：所述卡接凸起（b）的横截面呈梯形，所述防退棘齿（a）设置导入斜面与卡接凸起（b）滑动配合。

5.根据权利要求1所述的汽车门模块密封结构，其特征在于：所述密封条（1）为三元乙丙橡胶制成。

6.根据权利要求1所述的汽车门模块密封结构，其特征在于：所述“U”形安装槽（1d）的槽底宽度大于槽口宽度。

7.根据权利要求1所述的汽车门模块密封结构，其特征在于：所述密封条（1）为一体成型结构。

8.根据权利要求1所述的汽车门模块密封结构，其特征在于：所述弹性密封唇（3）的下端与车门基板（14）之间的夹角为注胶让位空间。

9.根据权利要求1所述的汽车门模块密封结构，其特征在于：所述防退棘齿（a）的内齿面与第一侧壁（1a）的夹角为15～90°，所述防退棘齿（a）的内齿面与防退棘齿（a）的外齿面的夹角为15～85°。