[实用新型]一种预防夹紧力缩减的自动夹紧装置

说明书

本实用新型提供了一种预防夹紧力缩减的自动夹紧装置，涉及工件夹紧固定领域，其结构包括基座、装设于基座左侧的驱动结构、装设于基座上端的肘杆夹紧机构以及装设于肘杆夹紧机构左侧底端的限位机构，驱动结构与肘杆夹紧机构活动连接，肘杆夹紧机构底端与限位机构活动连接；本实用新型通过肘杆夹紧机构的设计，以采用气缸驱动的方式带动肘杆夹紧机构对工件进行夹紧固定，在夹紧过程中，使得传动肘杆、H型连接座与夹紧杆始终处于同一水平线上，防止了工件夹紧过程中由于气缸气源中断，夹紧时间推移或者加工过程中工件的晃动造成的夹紧力慢慢缩减的现象。

技术领域

本实用新型涉及工件夹紧固定领域，具体而言，涉及一种预防夹紧力缩减的自动夹紧装置。

背景技术

在机械加工过程中，常常需要对工件进行夹紧固定，工件的夹紧是指工件在机床或夹具中在占有正确位置的前提下，对工件进行侧面夹紧固定防止工件在加工时的位置发生偏移或脱落出机床或夹具，目的是使工件在加工时占有一致的正确加工位置时夹紧固定，保证加工的精确度。工件的夹紧主要解决工件的固定方法，使得工件保证必要的定位精度，使工件在加工时占有正确的加工位置的同时保持加工温度。工件如果不夹紧，工件在外力作用下将可能发生移动或偏转，因此，工件在定位过程中获得的正确位置，必须依靠夹紧来维持，只有在夹具中设置相应的夹紧装置对工件进行夹紧，才算完成工件装夹的全部任务。

现有技术的工件夹紧装置主要采用气缸作为驱动源直接对工件两侧进行夹紧固定，但在夹紧过程中，随着气缸气源中断，夹紧时间推移或者加工过程中工件的晃动都会使得气缸对工件的夹紧力慢慢缩减，造成机床或夹具对工件的夹紧力减小，工件在外力作用下将发生移动或脱落出机床或夹具，严重影响工件加工。

实用新型内容

本实用新型提供了一种预防夹紧力缩减的自动夹紧装置，旨在改善的技术问题。

一种预防夹紧力缩减的自动夹紧装置，其特征在于，包括基座、装设于基座左侧的驱动结构、装设于基座上端的肘杆夹紧机构以及装设于肘杆夹紧机构左侧底端的限位机构，所述驱动结构与肘杆夹紧机构活动连接，所述肘杆夹紧机构底端与限位机构活动连接。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述驱动结构包括气缸固定座、气动活塞、空气连通孔、驱动杆、活动连接座，所述气缸固定座上端设有气动活塞，所述气缸固定座与气动活塞活动连接，所述气缸固定座顶端设有空气连通孔，所述空气连通孔与气缸固定座为一体化结构，所述气动活塞右侧装设有驱动杆，所述气动活塞与驱动杆固定连接，所述驱动杆右侧设有活动连接座，所述活动连接座与驱动杆相焊接。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述肘杆夹紧机构包括传动肘杆、H型连接座、夹紧杆、前限位座，所述传动肘杆与夹紧杆之间装设有H型连接座，所述传动肘杆通过H型连接座与夹紧杆活动连接，所述夹紧杆穿过前限位座中部，所述夹紧杆与前限位座活动连接。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述驱动杆通过活动连接座与传动肘杆上端活动连接。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述H型连接座两侧分别与传动肘杆与传动肘杆、夹紧杆活动连接。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述限位机构包括后限位座、活动顶座、弹簧，所述后限位座与传动肘杆活动连接，所述活动顶座与传动肘杆底端相连接，所述活动顶座中部设有弹簧，所述活动顶座与基座固定连接。