[实用新型]一种公交车多功能复合风道结构

权利要求书

1.一种公交车多功能复合风道结构，其特征在于，包括左右两侧分布的风道组件，

各个风道组件包括底部型材（100）、风道板（200）和顶灯型材（300）；

底部型材下端设置窗帘滑槽（140），所述风道板（200）下端与底部型材上端通过铰链连接，风道板（200）上端与顶灯型材（300）的下端连接，顶灯型材的上端与顶板（400）连接；

所述风道板由多个风道门板（201）搭接相连；

每个风道门板由复合板（202）构成，所述复合板（202）包括内壁（202A）和暴露在车体的外壁（202B），所述复合板的内壁开设有铝型材铰链安装滑槽（203）和锁具安装滑槽（204），铰链安装滑槽和锁具安装滑槽相互平行的设置在复合板的上部和下部。

2.根据权利要求1所述的一种公交车多功能复合风道结构，其特征在于，

各个风道门板的搭接结构为翻边形式，所述风道门板上边缘采用Z形翻边（205），下边缘设置有L形翻边（206），一个风道门板的Z形翻边与相邻风道门板的L形翻边相互搭接连接。

3.根据权利要求1所述的一种公交车多功能复合风道结构，其特征在于，

所述铰链安装滑槽（203）内可滑动的安装T形螺栓（207）与铰链（209）相连，所述锁具安装滑槽（204）内可滑动的安装T形螺母（208）与锁具（210）相连。

4.根据权利要求1所述的一种公交车多功能复合风道结构，其特征在于，

复合板的内壁安装的锁具（210）伸出的锁芯（211）穿过复合板上的锁孔（212）后与复合板的外壁齐平。

5.根据权利要求1所述的一种公交车多功能复合风道结构，其特征在于，

所述底部型材（100）中心设置有型材滑槽（101），喇叭（103）可滑动的安装在型材滑槽（101）内。

6.根据权利要求1所述的一种公交车多功能复合风道结构，其特征在于，

所述底部型材（100）上嵌入式开设有可调出风口（102），喇叭可通过出风口传递声音。

7.根据权利要求1所述的一种公交车多功能复合风道结构，其特征在于，

所述顶灯型材（300）外壁通过设置扶手杆滑槽（301）安装设置扶手安装座（302），位于扶手安装座前部的顶灯型材上设置有顶灯（303），顶灯（303）外部套设有灯罩（304），所述灯罩（304）卡接在顶灯型材卡槽（305）内。

8.根据权利要求1所述的一种公交车多功能复合风道结构，其特征在于，风道组件的风道板（200）上内壁中心设置有灯箱组件，

所述灯箱组件包括嵌入安装在风道板内壁的透明玻璃板（226）和锁紧板（227），锁紧板覆盖在透明玻璃板上部，所述锁紧板一端铰接在风道板内壁上，锁紧板可绕着铰接轴（228）旋转开合，锁紧板另一端设置有可打开的锁紧机构（240）。