[实用新型]一种公交车多功能复合风道结构有效
申请号: | 201821438635.X | 申请日: | 2018-09-03 |
公开(公告)号: | CN209257835U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 王宇峰 | 申请(专利权)人: | 王宇峰 |
主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214196 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风道板 复合板 滑槽 底部型材 上端 公交车 顶灯 风道 下端 风道组件 复合风道 铰链安装 锁具安装 门板 内壁 本实用新型 窗帘滑槽 铰链连接 零件集成 左右两侧 铝型材 车体 搭接 外壁 平行 美观 暴露 客户 | ||
本实用新型涉及一种公交车多功能复合风道结构,包括左右两侧分布的风道组件,各个风道组件包括底部型材、风道板和顶灯型材;底部型材下端设置窗帘滑槽,所述风道板下端与底部型材上端通过铰链连接,风道板上端与顶灯型材的下端连接,顶灯型材的上端与顶板连接;风道板由多个风道门板搭接相连;每个风道门板由复合板构成,所述复合板包括内壁和暴露在车体的外壁,所述复合板的内壁开设有铝型材铰链安装滑槽和锁具安装滑槽,铰链安装滑槽和锁具安装滑槽相互平行的设置在复合板的上部和下部。本结构使公交车风道更美观,零件集成功能更多,通用性和适用性更强,满足不同客户的不同要求。
技术领域
本实用新型涉及一种风道结构,具体为一种公交车多功能复合风道结构。
背景技术
现有公交车的锁是外装的,风道门板采用堵头结构,外观不平整,风道门板对接结构,漏风,导致出风口风速风量不足。
喇叭外装,整体效果不好;出风口外置式安装,突出风道表面,并且有翻边结构。
发明内容
本实用新型的目的是使公交车风道更美观,零件集成功能更多,通用性和适用性更强,满足不同客户的不同要求。
一种公交车多功能复合风道结构,其特征在于,包括左右两侧分布的风道组件,
各个风道组件包括底部型材、风道板和顶灯型材;
底部型材下端设置窗帘滑槽,所述风道板下端与底部型材上端通过铰链连接,风道板上端与顶灯型材的下端连接,顶灯型材的上端与顶板连接;
所述风道板由多个风道门板搭接相连;
每个风道门板由复合板构成,所述复合板包括内壁和暴露在车体的外壁,所述复合板的内壁开设有铝型材铰链安装滑槽和锁具安装滑槽,铰链安装滑槽和锁具安装滑槽相互平行的设置在复合板的上部和下部。
对上述技术方案的改进,各个风道门板的搭接结构为翻边形式,所述风道门板上边缘采用Z形翻边,下边缘设置有L形翻边,一个风道门板的Z形翻边与相邻风道门板的L形翻边相互搭接连接。
对上述技术方案的改进,所述铰链安装滑槽内可滑动的安装T形螺栓与铰链相连,所述锁具安装滑槽内可滑动的安装T形螺母与锁具相连。
对上述技术方案的改进,复合板的内壁安装的锁具伸出的锁芯穿过复合板上的锁孔后与复合板的外壁齐平。
对上述技术方案的改进,所述底部型材中心设置有型材滑槽,喇叭可滑动的安装在型材滑槽内。
对上述技术方案的改进,所述底部型材上嵌入式开设有可调出风口,喇叭可通过出风口传递声音。
对上述技术方案的改进,所述复合板采用PVC+PU+GF的复合材料制作。
对上述技术方案的改进,所述顶灯型材外壁通过设置扶手杆滑槽安装设置扶手安装座,位于扶手安装座前部的顶灯型材上设置有顶灯,顶灯外部套设有灯罩,所述灯罩卡接在顶灯型材卡槽内;
对上述技术方案的改进,风道组件的风道板上内壁中心设置有灯箱组件,
所述灯箱组件包括嵌入安装在风道板内壁的透明玻璃板和锁紧板,锁紧板覆盖在透明玻璃板上部,所述锁紧板一端铰接在风道板内壁上,锁紧板可绕着铰接轴旋转开合,锁紧板另一端设置有可打开的锁紧机构。
本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型和现有技术相比,外观更简洁美观,功能更多,集成度更高,通用性更强,结构更实用。
2、本实用新型采用铝型材和复合材料风道门板相结合。使产品能够更轻、使风道更保温,减少冷凝水的产生。外观更美观。
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