[实用新型]一种轨道车辆布线线缆保护装置

说明书

本实用新型公开了一种轨道车辆布线线缆保护装置，包括挂件，该挂件用于在布线过程中可拆卸地设置于车体，挂件上形成有用于穿过线缆盘卷中心的端部以及用于对线缆盘卷进行限位的槽，线缆盘卷后整体呈环形，在使用时，线缆盘卷通过挂件挂在车体上；通过使用上述保护装置，在部分线缆布线完成后，可将暂时未用到的线缆盘卷后通过挂架挂于车身上，避免线缆盘卷与车上布线相互拉扯，导致两者中间部分的线缆疲劳受损，同时在进入下一工序或者车体移动时，线缆盘卷随车体同步移动，不会对线缆造成拖拽，能够更好的保护线缆，且线缆盘卷挂于车体能够使施工现场更加整洁，便于整理，避免施工人员对线缆的踩踏，也避免施工人员行走时受到线缆磕绊。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆布线技术领域，特别涉及一种轨道车辆布线线缆保护装置。

背景技术

随着我国新型城镇化进程的加快，城市人口快速增长，环境污染、交通拥堵、能源短缺等问题越发尖锐。传统的公共交通系统已不能满足城市绿色、快捷交通发展的需要，解决城市交通问题的根本出路在于发展城市轨道交通。

现有的轨道交通车辆，随着技术的发展，用电设备逐步增多，车辆配线也越来越多，在车下进行布线作业时，当部分车体的布线完成后，暂时未用到的线缆通常盘卷后置于地下，并用线缆保护袋保护，线缆盘卷与车体上的线缆之间的部分容易受到牵扯，导致疲劳损伤，且在进行下个工序时，对线缆的拖拽容易损伤线缆，且线缆盘卷于地下也不便于在施工完成后对工作场地的整理。

因此，如何提供一种新的布线线缆保护方式，以更好地保护线缆，避免线缆的疲劳损伤，成为本领域技术人员亟待解决的重要技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种轨道车辆布线线缆保护装置，以更好地保护线缆，避免线缆的疲劳损伤。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轨道车辆布线线缆保护装置，包括用于可拆卸地设置于车体的挂件，所述挂件上形成有用于穿过线缆盘卷中心的端部以及用于对线缆盘卷进行限位的槽，所述线缆盘卷通过所述挂件挂在所述车体上。

优选地，所述挂件包括连接杆以及挂钩，所述连接杆与所述挂钩连接，所述连接杆远离所述挂钩的一端用于与所述车体可拆卸连接，所述槽形成于所述挂钩上。

优选地，所述挂钩远离所述连接杆的一端设置有与所述挂钩反向弯折的外延部。

优选地，所述挂件安装于所述车体后，所述挂钩的开口倾斜向上地朝向所述车体的外侧。

优选地，所述挂钩包括第一圆弧段以及第二圆弧段，所述第一圆弧段以及第二圆弧段平滑连接，且所述第一圆弧段的半径限于所述第二圆弧段的半径，所述第一圆弧段远离所述第二圆弧段的一端与所述连接杆连接。

优选地，所述连接杆为伸缩杆。

优选地，所述连接杆远离所述挂钩的一端连接有用于与所述车体的底架滑槽配合的卡接头。

优选地，所述卡接头为滑块，所述滑块与所述连接杆螺接。

优选地，所述挂件包括连接杆以及至少两个所述挂钩，各个所述挂钩沿所述连接杆的长度方向相互间隔地连接于所述连接杆。

优选地，所述挂钩远离所述连接杆的一端向所述连接杆靠拢。