[实用新型]一种汽车安全带织带组装设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车安全带织带组装设备,包括工装底座，所述工装底座的上表面固定有定位载具，所述定位载具的内部活动插有产品模型，且定位载具的一侧固定有导向箱，所述导向箱和定位载具的中心处活动插有同一根织带，且导向箱的内部开设有口槽，所述口槽的内部通过弹簧活动插有紧固组件，所述紧固组件与转动组件之间夹有织带，所述传动组件转接在导向箱的内部，且转动组件的底端焊接有第一锥齿轮；本实用新型的穿插织带工装设备通过导向箱内设置的传动组件和紧固组件，不仅能对织带起到导向的作用，还能在织带运动的过程中保证织带的平整性与运动一致性，提高织带穿插的高效性，降低出错率，满足制造需求。

技术领域

本实用新型涉及织带穿插设备的技术领域，具体为一种汽车安全带织带组装设备。

背景技术

以各种纱线为原料制成狭幅状织物或管状织物。带织物品种繁多，广泛用于服饰、鞋材、箱包、工业、农业、军需、交通运输等各产业部门。30年代，织带都是手工作坊生产，原料为棉线、麻线。新中国成立后，织带用原料逐渐发展到锦纶、维纶、涤纶、丙纶、氨纶、粘胶等，形成机织、编结、针织三大类工艺技术，织物结构有平纹、斜纹、缎纹、提花、双层、多层、管状和联合组织，织带在人们的生活中发挥重要的作用，织带穿插设备作为织带制造行业的一种重要设备，但是现有的织带穿插设备在使用过程中存在一些不足之处。

1、织带的穿插一般依靠人力，劳动强度较大，不能满足使用需求。

2、织带穿插过程中容易出现织带的褶皱甚至扭曲，不仅影响美观性还影响织带的使用性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车安全带织带组装设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车安全带织带组装设备，包括工装底座，所述工装底座的上表面固定有定位载具，所述定位载具的内部活动插有产品模型，且定位载具的一侧固定有导向箱，所述导向箱和定位载具的中心处活动插有同一根织带，且导向箱的内部开设有口槽，所述口槽的内部通过弹簧活动插有紧固组件，所述紧固组件与转动组件之间夹有织带，所述传动组件转接在导向箱的内部，且转动组件的底端焊接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的下方啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮通过转轴转接在传动组件箱的内部，所述转轴的一侧与电批的输出轴固定连接，所述电批通过固定柱固定在工装底座的下表面，且电批与外部电源电性连接。

优选地，所述工装底座下表面的四个拐角处均垂直固定有支脚。

优选地，所述传动组件箱和固定柱均通过螺栓固定在工装底座的下表面。

优选地，所述产品模型位于定位载具的中心处，且产品模型的中间穿有织带。

优选地，所述导向箱焊接在工装底座的上表面。

优选地，所述传动组件贯穿导向箱和工装底座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的穿插织带工装设备通过导向箱内设置的传动组件和紧固组件，不仅能对织带起到导向的作用，还能在织带运动的过程中保证织带的平整性与运动一致性，提高织带穿插的高效性，降低出错率，满足制造需求。

2、本实用新型的穿插织带工装设备利用电批带动传动组件旋转，实现织带的自动化移动，无需手工穿插，降低劳动强度，满足使用需求。

附图说明

图1为本实用新型整体结构立体图；

图2为本实用新型传动组件连接结构侧视图；

图3为本实用新型紧固组件连接结构侧视图。