[实用新型]一种发动机盖铰链防撞结构有效

专利信息
申请号: 201821441854.3 申请日: 2018-09-04
公开(公告)号: CN209384842U 公开(公告)日: 2019-09-13
发明(设计)人: 冯利;杨堂锐;柴坚坚;徐文韬;方传运;沈长海;董明;顾汤华 申请(专利权)人: 浙江众泰汽车制造有限公司
主分类号: E05D5/02 分类号: E05D5/02;E05D11/06
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 王冰冰
地址: 321301 浙江省金*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 铰链固定页 铰链活动页 发动机盖 防撞结构 机盖 减小 铰链 被动安全性能 车辆正面碰撞 本实用新型 侧面碰撞 车身骨架 限位开口 正面碰撞 后移量 位移量 车体 防撞 钩合 限位 转轴 开口 时机 受伤 脱离
【权利要求书】:

1.一种发动机盖铰链防撞结构,包括铰链固定页和铰链活动页,铰链活动页与发动机盖连接,铰链固定页固定于车身骨架上,铰链活动页通过转轴与铰链固定页连接,其特征在于,所述铰链固定页设有限位开口,所述铰链活动页设有可与限位开口钩合限位的防撞钩。

2.根据权利要求1所述发动机盖铰链防撞结构,其特征在于,所述铰链固定页的转轴连接端和限位开口分别设于铰链固定页的两端。

3.根据权利要求1所述发动机盖铰链防撞结构,其特征在于,所述限位开口为U型开口。

4.根据权利要求3所述发动机盖铰链防撞结构,其特征在于,所述U型开口的槽深为1-3mm。

5.根据权利要求1所述发动机盖铰链防撞结构,其特征在于,所述防撞钩为包括一体成型的连接段和钩合段,连接段与铰链活动页的连接端设有加强筋,连接段与钩合段连接形成折弯结构。

6.根据权利要求1所述发动机盖铰链防撞结构,其特征在于,所述铰链固定页的侧面设有减重孔。

7.根据权利要求1所述发动机盖铰链防撞结构,其特征在于,所述铰链固定页的内外侧面均设有加强筋。

8.根据权利要求1所述发动机盖铰链防撞结构,其特征在于,所述铰链活动页的侧面设有加强筋。

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