[实用新型]同步无齿轮曳引机制动力检测装置有效
申请号: | 201821444483.4 | 申请日: | 2018-09-03 |
公开(公告)号: | CN208887827U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 陈盛俊;吴开斌 | 申请(专利权)人: | 快意电梯股份有限公司 |
主分类号: | G01L5/28 | 分类号: | G01L5/28 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 张艳美;陈进芳 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 力矩杆 无齿轮曳引机 砝码托盘 曳引轮 砝码 制动力 测试 动力检测装置 无齿轮 本实用新型 定量分析 水平设置 可拆卸 挂设 加载 可选 偏离 直观 检测 观察 | ||
1.一种同步无齿轮曳引机制动力检测装置,其特征在于,包括:
力矩杆,所述力矩杆可拆卸地安装于同步无齿轮曳引机的曳引轮,且所述力矩杆位于所述曳引轮的对重一侧并呈水平设置,所述力矩杆凸出于所述曳引轮外;
砝码托盘,所述砝码托盘挂设于所述力矩杆的远离所述曳引轮的一端;
测试砝码,所述测试砝码可选地加载于所述砝码托盘内,若记载于所述砝码托盘内的所述测试砝码使所述力矩杆偏离初始水平位置,则所述同步无齿轮曳引机的制动力不足。
2.如权利要求1所述的同步无齿轮曳引机制动力检测装置,其特征在于,所述测试砝码的重量与电梯的额定载重相对应。
3.如权利要求1所述的同步无齿轮曳引机制动力检测装置,其特征在于,所述力矩杆与所述曳引轮之间设有固定机构,所述固定机构沿所述曳引轮的直径方向设置并经过所述曳引轮的圆心。
4.如权利要求3所述的同步无齿轮曳引机制动力检测装置,其特征在于,所述固定机构包括相互配合的固定孔及固定件,所述固定孔、固定件中的一者设于所述曳引轮上,所述固定孔、固定件中的另一者设于所述力矩杆上,且其中一所述固定孔或一所述固定件设于所述曳引轮的圆心处。
5.如权利要求3所述的同步无齿轮曳引机制动力检测装置,其特征在于,所述曳引轮的远离对重的一侧还设有平衡结构,所述平衡结构与所述固定机构沿所述曳引轮的同一直径方向设置。
6.如权利要求5所述的同步无齿轮曳引机制动力检测装置,其特征在于,所述平衡结构为设于所述曳引轮上的固定孔或固定件。
7.如权利要求2所述的同步无齿轮曳引机制动力检测装置,其特征在于,所述测试砝码的重量根据下述公式确定:
M2=(X1·M1)/X2=0.15Q
其中,M2为所述测试砝码的重量,M1为电梯空载测试时所需加载的重量,X1为所述曳引轮的半径,X2为所述力矩杆的长度,Q为所述额定载重。
8.如权利要求7所述的同步无齿轮曳引机制动力检测装置,其特征在于,所述电梯空载测试时所需加在的重量M1根据下述公式确定:M1=0.75Q。
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