[实用新型]电机水冷机壳和车辆有效
| 申请号： | 201821448097.2 | 申请日： | 2018-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN208638162U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 马东辉;徐晓飞 | 申请（专利权）人： | 北京车和家信息技术有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/20 | 分类号： | H02K5/20 |
| 代理公司： | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人： | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址： | 100102 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 第二壳体 第一壳体 电机 水冷 电机两端 出水口 高温区 进水口 水道 本实用新型 轴向 低温冷却液 冷却效果 腔体结构 散热效率 温度梯度 中部位置 不均匀 温度场 中空的 换热 进水 应用 保证 | ||
1.一种电机水冷机壳，其特征在于，包括：
第一壳体，所述第一壳体为中空的腔体结构，且所述第一壳体的外表面设置有水道；
第二壳体，所述第二壳体套设于所述第一壳体外表面，与所述第一壳体相连接，所述第二壳体上设置有进水口和出水口，所述进水口和所述出水口与所述水道相连通；
其中，所述进水口设置为至少两个，位于所述第二壳体轴向的两端，所述出水口设置于所述第二壳体轴向的中部位置。
2.根据权利要求1所述的电机水冷机壳，其特征在于，
所述进水口包括第一进水口和第二进水口，所述第一进水口和所述第二进水口分别位于所述第二壳体轴向的两端。
3.根据权利要求2所述的电机水冷机壳，其特征在于，
所述水道包括第一水道和第二水道，所述第一水道与所述第一进水口和所述出水口相连接，所述第一水道由所述第一进水口向所述出水口延伸分布；
所述第二水道与所述第二进水口和所述出水口相连接，所述第二水道由所述第二进水口向所述出水口延伸分布。
4.根据权利要求2所述的电机水冷机壳，其特征在于，还包括：
进水件，所述进水件包括进水部、第一导流管路和第二导流管路，所述第一导流管路和所述第二导流管路的一端均与所述进水部相连接，所述第一导流管路的另一端与所述第一进水口相连接，所述第二导流管路的另一端与所述第二进水口相连接。
5.根据权利要求1所述的电机水冷机壳，其特征在于，还包括：
导流板，所述导流板设置于所述出水口内，将所述水道分隔为第一水道和第二水道。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的电机水冷机壳，其特征在于，
所述水道为扁管水道，所述扁管水道均匀地分布于所述第一壳体的外表面。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的电机水冷机壳，其特征在于，
所述第一壳体和所述水道为一体式结构。
8.根据权利要求1至5中任一项所述的电机水冷机壳，其特征在于，
所述水道为螺旋水道。
9.根据权利要求1至5中任一项所述的电机水冷机壳，其特征在于，
所述第一壳体和所述第二壳体为圆柱形壳体。
10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：
如权利要求1至9中任一项所述的电机水冷机壳；
电机，所述电机设置于所述第一壳体内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京车和家信息技术有限公司，未经北京车和家信息技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821448097.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种便于维修的电机马达外壳
- 下一篇：一种防爆电机用的散热端盖
