[实用新型]用于新能源汽车电机的IGBT功率模块

权利要求书

1.一种用于新能源汽车电机的IGBT功率模块，包括：

PCB板(8)，以及

设于所述PCB板(8)上、以用于与所述新能源汽车电机电连接的三个IGBT单元，每个所述IGBT单元均包括上桥臂和下桥臂；

其特征在于，

每个所述IGBT单元的上桥臂均包括：

直流母线正铜箔，所述直流母线正铜箔呈U字型结构，其由两条平行布置的正铜箔侧臂以及连接这两条正铜箔侧臂一端的正铜箔端臂构成；

若干个上桥IGBT管，这些上桥IGBT管分成两组，这两组上桥IGBT管的源极相向布置、而漏极相背布置，其中一组上桥IGBT管的漏极连接一条所述正铜箔侧臂，另一组上桥IGBT管的漏极连接另外一条所述正铜箔侧臂；以及

上桥交流输出铜箔，所述上桥交流输出铜箔布置在两组所述上桥IGBT管之间、并且与各个所述上桥IGBT管的源极相连接；

每个所述IGBT单元的下桥臂均包括：

直流母线负铜箔，所述直流母线负铜箔也呈U字型结构，其由两条平行布置的负铜箔侧臂以及连接这两条负铜箔侧臂一端的负铜箔端臂构成；

若干个下桥IGBT管，这些下桥IGBT管分成两组，这两组下桥IGBT管的漏极相向布置、而源极相背布置，其中一组下桥IGBT管的源极连接一条所述负铜箔侧臂，另一组下桥IGBT管的源极连接另外一条漏极负铜箔侧臂；以及

下桥交流输出铜箔，所述下桥交流输出铜箔布置在两组所述下桥IGBT管之间、并且与各个所述下桥IGBT管的漏极相连接；

同一个所述IGBT单元的所述直流母线正铜箔和所述直流母线负铜箔对称布置、而且二者的开口方向相向布置，而且同一个所述IGBT单元的上桥交流输出铜箔和下桥交流输出铜箔通过交流输出铜条相连接。

2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车电机的IGBT功率模块，其特征在于，每一条所述正铜箔侧臂上均贴覆连接有一条直流正极铜条。

3.根据权利要求2所述的用于新能源汽车电机的IGBT功率模块，其特征在于，所述直流正极铜条为矩形结构，其通过焊锡贴片焊接于所述正铜箔侧臂上。

4.根据权利要求1所述的用于新能源汽车电机的IGBT功率模块，其特征在于，每一条所述负铜箔侧臂上均贴覆连接有一条直流负极铜条。

5.根据权利要求4所述的用于新能源汽车电机的IGBT功率模块，其特征在于，所述直流负极铜条为矩形结构，其通过焊锡贴片焊接于所述负铜箔侧臂上。

6.根据权利要求1所述的用于新能源汽车电机的IGBT功率模块，其特征在于，所述交流输出铜条通过焊锡插件焊接于所述上桥交流输出铜箔和下桥交流输出铜箔之间。

7.根据权利要求1所述的用于新能源汽车电机的IGBT功率模块，其特征在于，各个所述上桥IGBT管和各个所述下桥IGBT管均布置于所述PCB板(8)的下侧，而且各个所述上桥IGBT管和各个所述下桥IGBT管相互平行布置。

8.根据权利要求7所述的用于新能源汽车电机的IGBT功率模块，其特征在于，各个所述上桥IGBT管和各个所述下桥IGBT管均平行于所述PCB板(8)布置。

9.根据权利要求8所述的用于新能源汽车电机的IGBT功率模块，其特征在于，所述交流输出铜条与所述PCB板(8)垂直布置。

10.根据权利要求9所述的用于新能源汽车电机的IGBT功率模块，其特征在于，三个所述IGBT单元在所述PCB板(8)上沿横向依次布置，每一个所述IGBT单元的上桥臂和下桥臂在所述PCB板(8)上沿纵向间隔布置。