[实用新型]一种汽车用缓冲弹簧有效
申请号: | 201821450056.7 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN208845618U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 王利 | 申请(专利权)人: | 浙江三A弹簧有限公司 |
主分类号: | F16F3/00 | 分类号: | F16F3/00;F16F1/12;F16N11/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 梁永昌 |
地址: | 311812 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲弹簧 缓冲块 缓冲杆 上连接板 下连接板 冲管 下凹 本实用新型 汽车用 上凹 减震 汽车行驶 装置寿命 保护垫 缓冲管 内侧壁 上凹槽 避震 双极 下端 晃动 磨损 | ||
1.一种汽车用缓冲弹簧,包括上连接板、下连接板、缓冲杆和缓冲管,其特征在于,所述上连接板的上端固定连接有上安装环,上连接板的下端正对设置有下连接板,下连接板的下端固定连接有底座,底座的底端固定连接有下安装环,底座的两侧固定连接有安装板,安装板内开设有安装孔;所述上连接板和下连接板相对的一面上分别固定连接有上凹块和下凹块,上凹槽和下凹块的内侧壁上均固定连接有保护垫,保护垫为弹性保护垫;所述上凹块和下凹块的底面上分别固定连接有缓冲杆和缓冲管,缓冲杆和缓冲管的外侧套设有第一缓冲弹簧;所述缓冲杆靠近缓冲管的一端插设在缓冲管内,缓冲杆位于缓冲管内的一端固定连接有第一缓冲块,第一缓冲块的下端设置有第二缓冲块,第一缓冲块和第二缓冲块均与缓冲管的内侧壁滑动连接,第一缓冲块和第二缓冲块之间连接有第二缓冲弹簧;所述缓冲管的上端设置有注油管,注油管的一端与缓冲管内部连通,注油管的另一端与外界连通,注油管与外界连通的一端设置有管盖;所述第二缓冲块的下方设置多个压力传感器,压力传感器总共设置有四个,四个压力传感器之间通过导线连接,连接在一起的压力传感器与数据线连接。
2.根据权利要求1所述的汽车用缓冲弹簧,其特征在于,所述第一缓冲弹簧的上端和下端分别与保护垫相互抵接。
3.根据权利要求1所述的汽车用缓冲弹簧,其特征在于,所述第二缓冲弹簧与缓冲管的内壁相互抵接。
4.根据权利要求1所述的汽车用缓冲弹簧,其特征在于,所述缓冲管的外侧壁上固定连接有多块散热翅片。
5.根据权利要求1所述的汽车用缓冲弹簧,其特征在于,所述管盖与注油管螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的汽车用缓冲弹簧,其特征在于,所述压力传感器固定安装在缓冲管的底面上。
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