[实用新型]交通灯控制系统有效
申请号: | 201821452640.6 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN208622247U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 尹元琛;周泽慧;孟冠嘉 | 申请(专利权)人: | 中图高科(北京)信息技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吴迪 |
地址: | 102200 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 处理器 交通灯 车辆检测器 摄像头 车辆信息 路况信息 交通灯控制系统 交通灯控制 图像信息 信令 本实用新型 电性连接 分析处理 交通控制 车流量 检测 均和 传送 采集 发送 通行 转换 | ||
1.一种交通灯控制系统,其特征在于,包括:交通灯、车辆检测器、处理器和摄像头;
所述车辆检测器、所述交通灯均和所述摄像头与所述处理器电性连接;
所述摄像头,用于将采集到的图像信息传送给所述处理器;
所述处理器,用于根据所述图像信息,识别获取路况信息,所述路况信息包括:行人信息;
所述车辆检测器,用于将检测到的车辆信息传送至所述处理器;
所述处理器,用于根据所述路况信息和所述车辆信息生成交通灯控制信令,并向所述交通灯发送所述交通灯控制信令。
2.根据权利要求1所述的交通灯控制系统,其特征在于,所述车辆检测器包括:第一重力传感器和第二重力传感器;
所述第一重力传感器安装在所述交通灯停止线前,所述第二重力传感器与所述第一重力传感器平行设置,且所述第二重力传感器与所述交通灯停止线之间有预设距离;
所述第一重力传感器和所述第二重力传感器,用于在车辆压过时,记录车辆信息,并将所述车辆信息传送至所述处理器。
3.根据权利要求1所述的交通灯控制系统,其特征在于,所述行人信息包括:等待通行的行人数量、和/或行人属性信息。
4.根据权利要求3所述的交通灯控制系统,其特征在于,所述等待通行的行人数量为0时,所述交通灯控制信令指示车辆通行方向的绿灯点亮;
所述等待通行的行人数量小于第一预设阈值时,所述交通灯控制信令指示行人通行方向的绿灯在第一预设时间段之后点亮;
所述等待通行的行人数量大于第二预设阈值时,所述交通灯控制信令指示行人通行方向的绿灯立即点亮。
5.根据权利要求3所述的交通灯控制系统,其特征在于,所述行人属性信息指示当前等待通行的行人中包括预设类型行人时,所述交通灯控制信令指示行人通行方向的绿灯持续点亮,其中,所述预设类型行人包括下述一种或多种:老人、小孩、残疾人。
6.根据权利要求1所述的交通灯控制系统,其特征在于,
所述路况信息还包括:车辆违章信息、车辆标识信息;
所述处理器,还用于将所述车辆标识信息、以及所述车辆标识信息对应的所述车辆违章信息发送至交通控制中心。
7.根据权利要求6所述的交通灯控制系统,其特征在于,所述系统还包括:无线连接器;
所述无线连接器与所述处理器电性连接;
所述处理器,具体用于通过所述无线连接器将所述车辆违章信息发送至交通控制中心的无线收发器。
8.根据权利要求1所述的交通灯控制系统,其特征在于,所述处理器为下述一种:单片机、可编程逻辑控制器PLC。
9.根据权利要求1所述的交通灯控制系统,其特征在于,所述系统还包括:太阳能供电装置;
所述太阳能供电装置与所述交通灯连接。
10.根据权利要求9所述的交通灯控制系统,其特征在于,所述太阳能供电装置还与所述车辆检测器连接。
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