[实用新型]车辆用灯具有效
申请号: | 201821455501.9 | 申请日: | 2018-09-06 |
公开(公告)号: | CN208817382U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 小川靖永 | 申请(专利权)人: | 株式会社小糸制作所 |
主分类号: | F21S41/25 | 分类号: | F21S41/25;F21V5/04;F21V17/10;F21W107/10;F21W102/30 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 张思宝 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆用 通气孔 灯具 上下方向 投影透镜 透镜支架 压力变动 室内 壳体 支承 转动 透镜 光轴调节螺钉 本实用新型 螺纹啮合 配光控制 转动机构 左侧壁部 可动式 螺纹部 突起片 吸收 光源 配置 | ||
1.一种车辆用灯具,该车辆用灯具利用投影透镜对来自光源的光进行配光控制,其特征在于,具有:
透镜支架,其支承上述投影透镜;
壳体,其将该透镜支架以能够绕沿车宽方向延伸的转动轴线转动的方式支承;
透光罩,其支承于该壳体;
在上述壳体的周壁部形成有通气孔,上述通气孔用于吸收由该壳体和上述透光罩形成的灯室内的压力变动。
2.如权利要求1所述的车辆用灯具,其特征在于,
上述光源构成为具有发光元件、搭载该发光元件的基板和支承该基板的灯座的光源单元中的上述发光元件,
上述光源单元安装于上述壳体的后壁部。
3.如权利要求1或2所述的车辆用灯具,其特征在于,
上述通气孔形成于上述壳体的车宽方向内侧的侧壁部。
4.如权利要求3所述的车辆用灯具,其特征在于,
在上述透镜支架的上述转动轴线上的位置形成有左右一对支点突起部,并且在上述壳体的两侧壁部的上述转动轴线上的位置形成有卡合上述左右一对支点突起部的左右一对支点卡合部,
形成在上述壳体的车宽方向内侧的侧壁部的支点卡合部由沿车宽方向贯通该侧壁部的支点卡合孔构成。
5.如权利要求4所述的车辆用灯具,其特征在于,
在上述壳体的车宽方向内侧的侧壁部,以堵住上述通气孔及上述支点卡合孔的方式安装有具有防水性及湿气扩散性的过滤件。
6.如权利要求5所述的车辆用灯具,其特征在于,
在上述壳体的车宽方向内侧的侧壁部形成有环状凸条部,并且该侧壁部的位于上述环状凸条部的内周侧的区域形成为平面部,
在上述平面部形成上述通气孔及上述支点卡合孔且安装上述过滤件。
7.如权利要求6所述的车辆用灯具,其特征在于,
上述过滤件形成为片状,
上述环状凸条部的高度设定为比上述过滤件的厚度大的值。
8.如权利要求5所述的车辆用灯具,其特征在于,
上述过滤件由膨体聚四氟乙烯构成。
9.如权利要求6所述的车辆用灯具,其特征在于,
上述环状凸条部以圆环状延伸的方式形成,
上述过滤件具有圆形的外形形状。
10.如权利要求4所述的车辆用灯具,其特征在于,
上述通气孔具有比上述支点卡合孔大的开口形状。
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