[实用新型]一种独立式外置天线的车身控制器

权利要求书

1.一种独立式外置天线的车身控制器，其特征在于，包括壳体、PCB板、实体天线，壳体外表面设置有安装槽，实体天线设置于安装槽内，实体天线的连接端伸入壳体内，与PCB板连接，安装槽对实体天线形成三维空间定位。

2.根据权利要求1所述的独立式外置天线的车身控制器，其特征在于，实体天线包括天线前段、天线中段、天线尾段，天线前段的端部为连接端，天线前段、天线中段与天线尾段依次形成弯折；天线中段与天线尾段卡装于安装槽内，天线前段穿过安装槽底面的通孔，伸入壳体内。

3.根据权利要求2所述的独立式外置天线的车身控制器，其特征在于，天线前段与天线中段大致垂直，天线中段与天线尾段大致垂直，天线前段与天线尾段形成大致空间垂直。

4.根据权利要求2所述的独立式外置天线的车身控制器，其特征在于，安装槽对应天线中段、天线尾段，包括中段凹槽、尾段凹槽，中段凹槽的开口位置设置有开口限位机构，尾段凹槽的开口位置设置有闭口限位机构，开口限位机构对中段凹槽的开口形成缩口，闭口限位机构对尾段凹槽的开口形成闭口。

5.根据权利要求4所述的独立式外置天线的车身控制器，其特征在于，开口限位机构包括设置于中段凹槽的开口位置两侧的限位块，限位块朝向中段凹槽的上方横向延伸，限位块朝向中段凹槽的下表面为弧面。

6.根据权利要求5所述的独立式外置天线的车身控制器，其特征在于，两个限位块之间的横向距离小于天线中段的直径，大于天线中段的半径；天线中段在开口限位机构的位置形成过盈配合。

7.根据权利要求6所述的独立式外置天线的车身控制器，其特征在于，两个限位块(141)与中段凹槽构成3/4圆弧。

8.根据权利要求4所述的独立式外置天线的车身控制器，其特征在于，闭口限位机构为设置于尾段凹槽的开口位置上方的限位桥，限位桥朝向尾段凹槽的下表面为弧面。

9.根据权利要求4或8所述的独立式外置天线的车身控制器，其特征在于，尾段凹槽的后端延伸出让位槽，用于装配实体天线时，为实体天线提供让位空间。

10.根据权利要求1所述的独立式外置天线的车身控制器，其特征在于，实体天线的连接端距离末端一定距离的位置设置为扩径体，扩径体卡装于PCB板的一面，连接端的末端穿过PCB板，伸出一定长度，形成焊接段，通过焊接段将实体天线焊接于PCB板上。

11.根据权利要求2所述的独立式外置天线的车身控制器，其特征在于，壳体包括上盖与底座，上盖外表面设置有安装槽，上盖的内壁从通孔朝内延伸出天线通道，天线通道朝向实体天线与PCB板的连接位置，天线前段沿天线通道伸出至PCB板；天线通道与PCB板形成顶抵限位。

12.根据权利要求11所述的独立式外置天线的车身控制器，其特征在于，天线通道沿长度方向开设有开槽，天线通道的横截面呈“C”型或圆弧型。

13.根据权利要求11或12所述的独立式外置天线的车身控制器，其特征在于，沿天线通道的长度方向在天线通道的外壁与壳体的内壁之间设置有加强板。