[实用新型]一种适用于汽车传动轴加工的新型夹具

权利要求书

1.一种适用于汽车传动轴加工的新型夹具，包括夹具组件(1)、横托架组件(2)、升降架组件(3)、底座板(4)和托管架(5)，其特征在于：所述夹具组件(1)连接在横托架组件(2)上；所述横托架组件(2)固定连接在升降架组件(3)上；所述升降架组件(3)固定连接在底座板(4)顶面的左端；所述底座板(4)上固定连接左右两个托管架(5)。

2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车传动轴加工的新型夹具，其特征在于：所述升降架组件(3)包括收缩板(3-1)、升降板(3-2)、矩形滑槽、矩形滑块(3-3)、联动齿条(3-4)、限位挡板(3-5)、齿轮(3-6)、轮轴(3-7)、轴架板(3-8)、蜗轮(3-9)、蜗杆(3-10)和旋拧杆(3-11)；所述收缩板(3-1)固定连接在底座板(4)顶面的左端；所述升降板(3-2)的下端滑动配合连接在收缩板(3-1)的内侧；所述收缩板(3-1)的侧面上设有矩形滑槽，矩形滑块(3-3)滑动配合连接在矩形滑槽的内侧；所述矩形滑块(3-3)的两端分别固定连接升降板(3-2)的下端和联动齿条(3-4)的下端；所述联动齿条(3-4)啮合连接齿轮(3-6)，齿轮(3-6)和蜗轮(3-9)分别固定连接在轮轴(3-7)的两端，轮轴(3-7)通过带座轴承转动连接在轴架板(3-8)上；所述蜗轮(3-9)啮合连接蜗杆(3-10)，蜗杆(3-10)固定连接在旋拧杆(3-11)的下端，旋拧杆(3-11)的中端通过带座轴承转动连接在轴架板(3-8)上；所述联动齿条(3-4)的顶端固定连接限位挡板(3-5)，限位挡板(3-5)设置在齿轮(3-6)的正上方；所述升降板(3-2)的上端固定连接横托架组件(2)。

3.根据权利要求2所述的一种适用于汽车传动轴加工的新型夹具，其特征在于：所述横托架组件(2)包括固定座(2-1)、圆管(2-2)和两个限位块(2-3)；所述圆管(2-2)设有两根，两根圆管(2-2)皆通过螺纹连接在固定座(2-1)上；所述固定座(2-1)固定连接在升降板(3-2)上；所述两根圆管(2-2)的两端分别通过螺钉连接一个限位块(2-3)，固定座(2-1)设置在两个限位块(2-3)之间。

4.根据权利要求3所述的一种适用于汽车传动轴加工的新型夹具，其特征在于：所述夹具组件(1)包括控制压板(1-1)、压轴(1-2)、拉伸弹簧(1-3)、矩形活动座(1-4)、升降压板(1-5)、铰接板(1-6)、滑槽架(1-7)、铰接臂(1-8)、外螺纹支杆(1-9)、弧形夹板(1-10)、弹簧座(1-11)、弹簧杆(1-12)、压缩弹簧(1-13)和调节环(1-14)；所述矩形活动座(1-4)上设有两个圆形通孔，两根圆管(2-2)间隙配合连接在两个圆形通孔的内侧；所述矩形活动座(1-4)上通过螺纹连接定位螺栓，定位螺栓的内侧顶在两根圆管(2-2)上；所述压轴(1-2)滑动配合连接在矩形活动座(1-4)上，压轴(1-2)的上下两端分别固定连接控制压板(1-1)和升降压板(1-5)，压轴(1-2)上套设拉伸弹簧(1-3)，拉伸弹簧(1-3)的两端分别固定连接在矩形活动座(1-4)和升降压板(1-5)上；所述矩形活动座(1-4)的右端固定连接两个相对设置的滑槽架(1-7)；所述升降压板(1-5)的右端固定连接铰接板(1-6)，铰接板(1-6)的右端通过铰接轴铰接连接两个相对设置的铰接臂(1-8)，两个铰接臂(1-8)的下端分别通过螺纹连接一根外螺纹支杆(1-9)，两根外螺纹支杆(1-9)的内侧各固定连接一块弧形夹板(1-10)，两块弧形夹板(1-10)相对设置；两根外螺纹支杆(1-9)的外端各通过带座轴承转动连接一个弹簧座(1-11)，两个弹簧座(1-11)的外端各固定连接一根弹簧杆(1-12)，两根弹簧杆(1-12)分别滑动配合连接在滑槽架(1-7)的竖滑槽内，两根弹簧杆(1-12)上皆套有压缩弹簧(1-13)，压缩弹簧(1-13)设置在滑槽架(1-7)和弹簧座(1-11)之间；所述弹簧杆(1-12)上通过螺纹连接调节环(1-14)，调节环(1-14)的内侧面卡挡在滑槽架(1-7)的外侧面上；所述矩形活动座(1-4)设置在固定座(2-1)的右端。