[实用新型]一种物流升降推车有效
申请号: | 201821459120.8 | 申请日: | 2018-09-06 |
公开(公告)号: | CN209161377U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 张光伟;张俊霖;张恺旎;黄镕泽;黄亦菲;黄元恺 | 申请(专利权)人: | 石狮市阜康集装箱储运有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 362700 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡板装置 推车 物流 升降 本实用新型 挡板 底板顶部 保护层 内置 货物 底板 凯夫拉纤维 固定件 硅胶层 活塞杆 泡沫板 伸缩架 上端 折叠 运输量 踩杆 弹簧 底杆 滚轮 缓冲 铰链 吸能 压置 油缸 有压 把手 | ||
1.一种物流升降推车,包括主体(1)、把手(2)、底板(3)、底杆(6)、固定件(7)、滚轮(8)、伸缩架(9)、活塞杆(10)、油缸(11)、弹簧(12)和踩杆(13),其特征在于:还包括挡板装置(4)和保护层(5),所述主体(1)上端设置有把手(2),所述把手(2)底部与底板(3)进行焊接,所述底板(3)顶部前后两端设置有挡板装置(4),所述底板(3)顶部表面粘接有保护层(5),所述底板(3)底部前后两端设置有底杆(6),所述底杆(6)底部前后两端焊接有固定件(7),所述固定件(7)底部与滚轮(8)进行螺栓连接,所述底板(3)底部焊接有伸缩架(9),所述伸缩架(9)底部前端与活塞杆(10)进行螺栓连接,所述活塞杆(10)后端与油缸(11)进行插接,所述油缸(11)外径表面下端与弹簧(12)进行插接,所述油缸(11)底部后端与踩杆(13)进行螺栓连接,所述挡板装置(4)由机体(41)、上挡板(42)、第二把手(43)、铰链(44)、下挡板(45)、凹槽(46)、压杆(47)、橡胶块(48)和隔断(49)组成,所述机体(41)上端设置有上挡板(42),所述上挡板(42)前端面上端焊接有第二把手(43),所述上挡板(42)底部左右两端通过铰链(44)与下挡板(45)进行铰链连接,所述上挡板(42)内上端设置有凹槽(46),所述凹槽(46)内中部设置有压杆(47),所述压杆(47)内侧粘接有橡胶块(48),所述压杆(47)内中部设置有隔断(49),所述下挡板(45)底部与底板(3)进行焊接,所述保护层(5)由层体(51)、凯夫拉纤维层(52)、硅胶层(53)、泡沫板(54)、钢板(55)和固定网(56)组成,所述层体(51)内上端设置有凯夫拉纤维层(52),所述凯夫拉纤维层(52)底部与硅胶层(53)进行粘接,所述硅胶层(53)底部与泡沫板(54)进行粘接,所述泡沫板(54)底部与钢板(55)进行粘接,所述钢板(55)底部与固定网(56)进行焊接。
2.根据权利要求1所述的一种物流升降推车,其特征在于:所述上挡板(42)与下挡板(45)尺寸相同,并且上挡板(42)与下挡板(45)厚度均为5cm。
3.根据权利要求1所述的一种物流升降推车,其特征在于:所述凹槽(46)厚度尺寸与宽度尺寸均大于压杆(47)尺寸。
4.根据权利要求1所述的一种物流升降推车,其特征在于:所述橡胶块(48)厚度为1.5cm,并且橡胶块(48)表面设置有防滑纹路。
5.根据权利要求1所述的一种物流升降推车,其特征在于:所述凯夫拉纤维层(52)厚度为1.2cm,所述硅胶层(53)厚度为1.3cm,所述泡沫板(54)厚度为2cm。
6.根据权利要求1所述的一种物流升降推车,其特征在于:所述固定网(56)厚度为1.2cm,并且固定网(56)内单个网格尺寸为3*3平方厘米。
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