[实用新型]一种进气歧管检测工装有效
申请号: | 201821462705.5 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN208567699U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 曾培江;欧阳新平;康秉杰;刘海超 | 申请(专利权)人: | 厦门艾尔普斯汽车零配件有限责任公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/25;G01B5/24;G01B5/28 |
代理公司: | 北京云科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11483 | 代理人: | 张飙 |
地址: | 361000 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 进气歧管 底座 检测组件 定位杆 定位孔 工装 基板 平行 本实用新型 前端设置 前后移动 倾斜设置 驱动机构 装置结构 测量板 定位销 后端面 检测 匹配 | ||
1.一种进气歧管检测工装,其特征在于:包括底座,所述底座后端倾斜设置有一与进气歧管后端面相平行的基板,该基板上设置有若干个与进气歧管后端面上定位孔相匹配的定位销,所述底座前端设置有通过一驱动机构驱使前后移动的检测组件,所述检测组件包括插入进气歧管前端面上定位孔的定位杆、设置在定位杆上与进气歧管前端面相平行的测量板。
2.根据权利要求1所述的进气歧管检测工装,其特征在于:所述底座底部设置有支撑安装杆。
3.根据权利要求1所述的进气歧管检测工装,其特征在于:所述驱动机构包括一导向槽座,所述定位杆后端设置有驱使定位杆沿导向槽座前后移动的推动组件。
4.根据权利要求3所述的进气歧管检测工装,其特征在于:所述推动组件为快速夹钳。
5.根据权利要求4所述的进气歧管检测工装,其特征在于:所述定位杆数量有两根,所述导向槽座上设置有两分别让定位杆穿过的直线轴承,还包括一前端用于连接两定位杆、后端连接快速夹钳的连接片。
6.根据权利要求1所述的进气歧管检测工装,其特征在于:所述底座上还设置有用于支撑进气歧管前端底部的支撑垫。
7.根据权利要求1所述的进气歧管检测工装,其特征在于:所述基板上设置有与进气歧管后端面上通道出口相对应的开孔。
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