[实用新型]插销锁紧机构有效
申请号: | 201821464812.1 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN209455023U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 何阳;蒋春梅;宋琼;黎启胜;许元恒;尹娇妹;尹鹏;陈磊;赵世鹏 | 申请(专利权)人: | 中国工程物理研究院总体工程研究所 |
主分类号: | B64F5/00 | 分类号: | B64F5/00;G09B9/12;G09B9/46 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 杨春 |
地址: | 621908*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 插销 通槽 插销锁 定位销 配合孔 脱离 锁紧装置 弹簧 滚转 电机制动力矩 本实用新型 电磁制动器 液压制动器 弹簧弹力 弹力作用 定位销卡 水平安装 水平姿态 脱离连接 相对旋转 压缩状态 重力影响 座舱 卡接 卡入 拉紧 上机 转框 静止 锁定 干涉 安全 | ||
1.插销锁紧机构,用于座舱和滚转框之间的相对位置锁定,其特征在于,插销锁紧机构包括:
可移动的水平安装在滚转框上的锁紧装置;
设置在滚转框上的配合孔;锁紧装置的一部分插入配合孔内时用于座舱和滚转框之间的相对位置锁定;锁紧装置的一部分未插入配合孔内时,座舱和滚转框可相对转动。
2.根据权利要求1所述的插销锁紧机构,其特征在于,锁紧装置包括:
与滚转框固定连接的底座;底座内部设置有第一通槽;
滑动安装在第一通槽内的插销,插销的第一端大小与座舱上的配合孔匹配。
3.根据权利要求2所述的插销锁紧机构,其特征在于:在插销的侧壁上设置有定位销,在底座的第一端上设置有用于定位销卡入的第二通槽;在插销上套装有弹簧,弹簧位于底座的第二端与座舱之间,弹簧靠近座舱的一端固定在插销上;定位销卡入第二通槽时,插销的第一端脱离配合孔,且弹簧处于被压缩状态;插销卡入配合孔时,弹簧与底座的第二端的距离大于等于零。
4.根据权利要求2或3所述的插销锁紧机构,其特征在于:在插销的第二端连接安装有一手柄,手柄的尺寸大于第一通槽的尺寸。
5.根据权利要求4所述的插销锁紧机构,其特征在于:定位销卡入第二通槽时,插销的第一端脱离配合孔,且弹簧处于被压缩状态,弹簧的弹力大于等于手柄、定位销、插销在座舱转动时候产生的离心力。
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