[实用新型]一种汽车电子助力转向系统用内花键蜗杆有效
| 申请号： | 201821473355.2 | 申请日： | 2018-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN208698866U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 刘健 | 申请（专利权）人： | 武汉市铁研汽车零件有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 杨文录 |
| 地址： | 430415 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 杆部 蜗杆 一体成型的 助力转向系统 汽车电子 安装卡槽 变径连接 橡胶挡块 第二轴 第三轴 第一轴 内花键 本实用新型 汽车零部件 更换频率 使用寿命 橡胶挡圈 一体成形 轴杆部 主套环 副套 两组 左端 磨损 | ||
1.一种汽车电子助力转向系统用内花键蜗杆，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)的左端设有一体成型的第一轴杆部(2)，所述第一轴杆部(2)的右端设有一体成型的第二轴杆部(3)，所述第二轴杆部(3)的右端设有一体成型的第三轴杆部(4)，且所述第三轴杆部(4)的右端设有一体成型的变径连接部(5)，所述变径连接部(5)的右端设有一体成形的第四轴杆部(6)，所述第四轴杆部(6)的右端设有一体成型的限位环(61)，且所述限位环(61)的右端设有一体成型的副套环连接部(7)，所述副套环连接部(7)的右端设有一体成型的主套环连接部(8)，所述主套环连接部(8)的右端设有一体成型的第五轴杆连接部(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电子助力转向系统用内花键蜗杆，其特征在于：所述本体(1)的左端开设有一体成型的安装孔(21)，所述本体(1)的右端开设有一体成型的轴孔(11)，所述轴孔(11)内腔的四周均匀等间距设有一体成型的花键(12)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电子助力转向系统用内花键蜗杆，其特征在于：所述第四轴杆部(6)与限位环(61)之间开设有一体成型的防尘垫安装槽(62)，所述变径连接部(5)呈喇叭状结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电子助力转向系统用内花键蜗杆，其特征在于：所述副套环连接部(7)的外侧轮缘处开设有一体成型的副套环安装卡槽(71)，所述副套环连接部(7)与主套环连接部(8)之间开设有一体成型的主套环安装卡槽(81)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电子助力转向系统用内花键蜗杆，其特征在于：所述第五轴杆连接部(9)右端轮缘处均匀等间距设有一体成型的保持卡块(91)，且各组所述保持卡块(91)设置于轴孔(11)的边缘处，各组所述保持卡块(91)设置于相邻两组所述花键(12)之间。
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