[实用新型]一种精密级新能源车用驱动头有效
| 申请号： | 201821474074.9 | 申请日： | 2018-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN208997212U | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 邱艳;梁裕 | 申请（专利权）人： | 安徽天匠精密机械有限公司 |
| 主分类号： | F16D1/033 | 分类号： | F16D1/033 |
| 代理公司： | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人： | 苏雪雪 |
| 地址： | 239300 安徽省滁州*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 第二连接件 驱动轴 第一连接件 新能源车 精密级 连接件 螺纹孔 驱动头 汽车零部件领域 本实用新型 橡胶密封圈 固定驱动 灰尘杂质 加强肋板 卡合固定 内腔顶部 相对位移 转动过程 螺栓 固定件 内腔中 输出端 晃动 体内 | ||
1.一种精密级新能源车用驱动头，包括本体（11）和驱动轴（9），其特征在于：所述本体（11）包括第一连接件（1），所述第一连接件（1）的底部与第二连接件（3）固定连接，所述第二连接件（3）的底部与第三连接件（2）固定连接，且第二连接件（3）的外侧设有多组加强肋板（5），所述第一连接件（1）与第三连接件（2）上均设有多组第二螺纹孔，所述第一连接件（1）与第二连接件（3）通过通孔（4）相通，所述第二连接件（3）上设有第一螺纹孔（10），且第一螺纹孔（10）与通孔（4）相通，所述第二连接件（3）的通孔（4）的内腔中从上至下依次设有橡胶密封圈（6）和固定件（7），所述驱动轴（9）的左侧设有与固定件（7）相适配的连接头（8）。
2.根据权利要求1所述的一种精密级新能源车用驱动头，其特征在于：所述固定件（7）包括环形板（71），所述环形板（71）的中心处设有与连接头（8）相适配的方形凹槽（72），所述环形板（71）均通过四组螺纹通孔（73）与方形凹槽（72）相通。
3.根据权利要求1所述的一种精密级新能源车用驱动头，其特征在于：所述连接头（8）的外侧设有与第一螺纹孔（10）相适配的小孔，且连接头（8）通过小孔与固定件（7）螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种精密级新能源车用驱动头，其特征在于：所述第一螺纹孔（10）的外侧设有的保护凹槽。
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