[实用新型]一种减速器壳体有效
| 申请号： | 201821475234.1 | 申请日： | 2018-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN208749960U | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 梁世恭;杨兵;王奥琪;宋明科;李景山 | 申请（专利权）人： | 台州金纳车桥有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 317600 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 法兰盘 减速器壳体 放油孔 凸出的 本实用新型 电机连接 放油螺塞 安装孔 封堵盖 外端面 凸块 凸圈 减速器 机械技术领域 内螺纹连接 一体式结构 弧面连接 三角结构 同一直线 定位槽 法兰面 外边缘 外周面 法兰 封盖 孔壁 | ||
【权利要求书】：
1.一种减速器壳体，包括外壳（4）和与外壳（4）为一体式结构的法兰盘（1），所述的外壳（4）上开设有放油孔，且放油孔内螺纹连接有放油螺塞（5），所述的外壳（4）上还封盖有油封堵盖（6），所述的放油螺塞（5）中部具有周向凸出的法兰面（5a），所述的法兰面（5a）的外边缘超过放油孔的孔壁外周面，所述的油封堵盖（6）的外端面具有一圈凸出的凸圈（6a），且外端面中部具有凸出的凸块（6b），所述的凸圈（6a）和凸块（6b）上开设有处于同一直线上的定位槽（6c），其特征在于，所述的法兰盘（1）为三角结构且三个角之间为弧面连接，所述法兰盘（1）的三个角上均开设有安装孔（2）且三个安装孔（2）均位于外壳（4）外不与外壳（4）相连。
2.根据权利要求1所述的一种减速器壳体，其特征在于，所述法兰盘（1）的连接面上开设有若干圆形卡槽（7）。
3.根据权利要求2所述的一种减速器壳体，其特征在于，所述卡槽（7）的数量为5个。
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