[实用新型]一种小型汽车单纵臂式后悬架用橡胶弹簧有效
| 申请号： | 201821476848.1 | 申请日： | 2018-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN208764209U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 王石;王桂军 | 申请（专利权）人： | 南京文斯特新材料有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/373 | 分类号： | F16F1/373 |
| 代理公司： | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人： | 闫方圆 |
| 地址： | 210000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 橡胶体 支撑板 金属轴套 橡胶弹簧 单纵臂式 小型汽车 后悬架 圆周方向设置 底板 本实用新型 支撑板中心 结构改进 散热性能 外侧设置 中心设置 上表面 自定位 顶层 叠放 夹持 通孔 同轴 递增 | ||
1.一种小型汽车单纵臂式后悬架用橡胶弹簧，包括金属轴套（1），其特征在于，所述金属轴套（1）的上表面叠放有三个同轴的支撑板（10），所述支撑板（10）的直径自上向下递增，所述顶层支撑板（10）中心设置有具有设定高度的内侧橡胶体层（4），所述内侧橡胶体层（4）和支撑板（10）的中心设置有通孔（5），所述金属轴套（1）的外侧设置有外侧橡胶体层（2），所述内侧橡胶体层（4）和外侧橡胶体层（2）之间顺次设置有第一中间橡胶体层（6）、第二中间橡胶体层（3）和第三中间橡胶体层（7），各支撑板（10）的边缘沿着圆周方向设置有用于夹持各橡胶体的底板（8），内侧橡胶体层（4）的高度＞第一中间橡胶体层（6）的高度＞第二中间橡胶体层（3）的高度＞第三中间橡胶体层（7）的高度＞外侧橡胶体层（2）的高度。
2.根据权利要求1所述的一种小型汽车单纵臂式后悬架用橡胶弹簧，其特征在于，所述底板（8）的横截面呈凹凸不平的波浪线状。
3.根据权利要求2所述的一种小型汽车单纵臂式后悬架用橡胶弹簧，其特征在于，所述内侧橡胶体层（4）和第一中间橡胶体层（6）相连的部分呈底部窄、顶部宽的结构，所述外侧橡胶体层（2）呈底部宽、顶部窄的结构。
4.根据权利要求3所述的一种小型汽车单纵臂式后悬架用橡胶弹簧，其特征在于，所述第一中间橡胶体层（6）、第二中间橡胶体层（3）和第三中间橡胶体层（7）的顶部设置有向下凹陷的缺口。
5.根据权利要求1所述的一种小型汽车单纵臂式后悬架用橡胶弹簧，其特征在于，所述外侧橡胶体层（2）的底面沿着圆周方向设置有环形缺口（9）。
6.根据权利要求4所述的一种小型汽车单纵臂式后悬架用橡胶弹簧，其特征在于，所述第一中间橡胶体层（6）、第二中间橡胶体层（3）和第三中间橡胶体层（7）相互平行设置且与轴线呈5-15°夹角。
7.根据权利要求6所述的一种小型汽车单纵臂式后悬架用橡胶弹簧，其特征在于，所述第一中间橡胶体层（6）、第二中间橡胶体层（3）和第三中间橡胶体层（7）与轴线呈10°夹角。
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